ホンダ オデッセイ 2013年モデルレビュー・評価

まず今回の車両購入の際、ベルファイヤ、エルグランド、オデッセイハイブリットでかなり悩みました。
個人的な好みで言うと、エクステリアはエルグランド、インテリアはベルファイヤ、その他はすべてオデッセイハイブリットアブソルート！って車があれば悩まず、即購入してました。

【エクステリア】

悩んだ３台中好みで言うとカッコイイ順位２番目のデザインでしたが、ベルファイヤよりは断然カッコイイです。
ベルファイヤの顔面はお世辞でもカッコイイとは言えないので。

オデッセイは今回マイナーチェンジでの変更点が少なかったのが残念。
流れるウィンカーがあっても良いタイミングと思うのですが。。。。

【インテリア】

一番のお気に入りは３列目シートが完全にフロアに収納出来、２列目のロングスライドさせて使用しても荷物を沢山載せれるところが気に入ってます。
高級感で言うとベルファイヤ、エルグランドには負けます。
エリシオンが無くなり、ホンダ最高級ミニバンと言うならもう少し高級感出して欲しかったかな。

【エンジン性能】

ミニバンの中で一番優れたハイブリット車と言うだけあってモーターを含んだエンジン系はとても良いです。
エンジンはホンダらしいブンブン回るエンジンでは無く発電をメインでしているみたいで室内はとても静かです。

【走行性能】

ベルファイヤ、エルグランド、オデッセイハイブリットアブソルートと３台試乗しましたが、足回りの設定は一番良かったです。
硬過ぎず柔らか過ぎず。
エルグランドはコツコツと道路の細かい段差を拾うわりには腰砕けな足回りで乗れたもんではなく、ベルファイヤは船に乗ってるみたいで、２列目に乗っていた妻からは３０分程度の試乗だけで酔った！とかなり不評。。。。。

【乗り心地】

今のところ気になるとこも無くかなり満足しています。
通勤で山越えがあるので、しっかりした足回りで跳ねないのが購入の条件でした。
オデッセイだけが合格。
かなり気に入ってます。

【燃費】

購入してまだ間もないのでしっかりデータ取りが出来てませんが悪くても１４ｋｍ/Ｌを下回る事は無さそうです。

【価格】

価格はオデッセイハイブリット、ベルファイヤと見積もりしましたが、１０万程度しか変わりませんでしたが、残価設定の金利がホンダは１.９％、トヨタは４.９％と総支払額の少ないオデッセイハイブリットを選びました。

【総評】

今の新車市場に欲しいと思う車がなく、かなり悩み、迷いましたがオデッセイハイブリットを選んで正解でした。
リセールはベルファイヤの方が良いかもしれませんが、乗る期間次第では金利と燃費でオデッセイの方が得しそうです。
ホンダさんには自社の商品に自信を持って残価設定の％率を上げて欲しいとこです。