ホンダ オデッセイ 2013年モデル G (7人乗り)（2013年11月1日発売）レビュー・評価

アブソ化してしまったG。。^_^;	納車当初はこれでしたね^_^

※部分は以前のレビューからの追記した部分です。

【エクステリア】
　もちろん、アブソルートはかっこいいです。
　しかし、嫁・子供と出かけるファミリーカーとしては
　Ｇでもいいと思います。
　※結局外装が気になりアブソ化してしまいました^_^;
　
【インテリア】
　エアコン廻りは好みが分かれると思います。
　当方、ＲＢ１-Ｍからの乗り換えでしたが、
　立体的な感じだったのに対し、フラットなパネル類は新鮮でした。
　ただ、指紋・汚れなどをエンジンかけた状態で
　拭き取ろうとすると「ピッピッピ・・・」（笑）
　アブソの黒基調の内装に対し、こちらはアイボリーですが、
　温かみがあって私はこちらが好きです。

【エンジン性能】
　※街乗り・遠出と30000kmくらい走った感想としては、特に非力さを感じません。
　私はアクセルを踏み込まないタイプですが、
　60km/ｈくらいで走行している分には2000rpmもまわさなくて十分です。
※こちらもスロコンを導入し更に快適になりました。

【走行性能】
　最初、ボディーを見たときに高さがあるので足回りが
　硬いアブソとは違ってコーナーではロールするものと思っておりました。
　しかしながらコーナーを50‐60km/ｈくらいで進入しても
　頭が振られることもなく、安定していることに感動しました。
　このあたりがオデッセイらしいのだと思います。
※現在はDampersを入れておりますので評価は当時のものです。

【乗り心地】
　アブソルートの18インチが酷評されているようですが、
　自分は試乗で乗ったアブソEX18インチとＧの16インチも
　「どっちもそれなりに跳ねる」という結論でした。
　走り方・道で変わると思いますが、マイルドに走れるのは
　Ｇで、あえて表現をすれば「トヨタっぽい」のかもしれません。
　※現在は16インチ→18インチ→19インチ→20インチとドンドン変化しています^_^;
サイズアップするごとに、空気圧を上げていますので乗りごごちは悪くなりますが仕方ありません(笑)

【燃費】
　30000ｋｍ走った平均燃費は10km/Lくらいです。（※アイドリングストップはやめました）
　私の通勤距離は片道2kmですのでこれは合格範囲です。
　あとは乗り方・装備・季節で左右されるのでどうなるでしょうか。

※高速走行時はほぼクルコン導入で15km/L。街乗りは8km/L程度です。

【価格】
　2013.11契約時はＧ−Ｃパッケージで、ＯＰ入れると350くらいでした。

【総評】
　※アフターパーツや、見た目重視ならアブソルート。
　ファミリーカーとして購入されるのであればＧタイプをオススメいたします。



色々言われた現行オデッセイですが、沢山のオーナーさんとの出逢いがあり総合的に満足しています♪