日産 エクストレイル 2013年モデル 20Xi 4WD（2017年12月19日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
個人的主観の部分です。勿論、気に入って購入しました。私の場合はリアデザインがMCで良くなったと思ってます。フロントもVモーションが大きく強調されているのが良いです。
【インテリア】
高級路線ではありません。その路線で考えるとハリアーの方が数段上になります。エクストレイルの場合、最も良いと感じたのは防水シート、ラゲッジ。ウィンタースポーツを家族で楽しむには最適なんです。あと、スキーを車内に積む事ができるのは大きいポイントでした。
【エンジン性能】
可もなく不可もなく。だと思いますが、日常でストレスを感じる事はありませんでした。前車ラングラーアンリミテッド3600ccより発進はスムーズです。
【走行性能】
プロパイロット も含めると、満足の域です。決してスポーツ走行には向かないですが、運転のしやすさはあると思います。アラウンドビューは日常使用頻度が高いのでオススメします。
【乗り心地】
硬めとの評価が多いと思いますが、個人的には標準的な乗り心地だと思います。前車と比較すると後部座席の乗り心地はかなり改善したようです（子供談)
【燃費】
冬場ですが平均燃費は13キロを記録してます。エコモード、高速はプロパイロット、下道はアイドリングストップ活用での記録です。
【価格】
新古車で305でした。即決でしたので一切の値引き交渉なしです。
【総評】
エクストレイル20xi のガソリン車はオススメです。コスパはかなり良いと思います。4人家族、北海道、冬はスキー…等の条件に一番合ってる車だと思ってます。プロパイロット、アラウンドビューはオススメします。

【エクステリア】
濃い色を選びましたが、光の辺り具合で濃淡がはっきりとでて、特に晴天時は細かなアールが美しく見えます。エクステリアには特にオプションは付けていませんが、すっきりとして好みです。

【インテリア】
機能性が重視された室内は特に問題はありません。
強いて言えばナビからモード切り替えまでのレイアウトが少し窮屈ですが、慣れると問題ないと思います。

【エンジン性能】
燃費重視で運転しているので、特に不満はありません。まだ高速での運転はしていませんが、安定運航時のフィーリングが楽しみです。

【走行性能】
雪道での走破性を考えての乗り換えでしたので、来冬が楽しみです。

【乗り心地】
ロードノイズなど、あまり評判はよくありませんが、このジャンルの車を購入するに当たっては優先順位は低い項目でしたので、むしろ好感がもてる感じです。

【燃費】
このサイズでガソリン車とのことを考慮すると十分な燃費性能です。長距離運航でさらによくなると期待しています。

【価格】
xiグレードで装備された安全装備、決算期とのことでの値引きを合わせて考えると買い得感があります。

【総評】
自分の運転技術の衰えを補う安全装備、雪道を想定した悪路での走行性能を重視して車種、グレードを選択しました。まだ日が浅いレビューですが、ここまでの感じは非常に満足です。これから長く愛用していきたいと思います。