ダイハツ タントカスタム 2013年モデル X SA（2013年10月3日発売）レビュー・評価

【エクステリア】外観は好みだと思います．私はタントノーマルの方が可愛くて良かったのですが，中古ですから選べません．でもかっこよくて，ださくはないので，別にこれはこれでよいと思います．
【インテリア】子物入れがちょこちょこあり便利です．ケータイのBT音楽も簡単につながりました．
助手席との間の手置きは上げ下げできるのも便利です．
【エンジン性能】やはり軽なので，期待してはいけません．親の病院への送迎や，近場への配達などちょこちょこ乗るのに便利ですが，高速道路や長距離にこれで出かけるとストレスがたまりそう．
【走行性能】小回りがきくし，特に見通しがよいです．スピードを出さなければ快適と思います．
【乗り心地】運転するには問題ないです．後席はとても良いとは，言えないけど，問題ないと家族はいってました．
【燃費】あまり気にしていないです．
【価格】中古です．買った後に，ダイハツ事件があり，値段暴落でちょっとショックです．
【総評】チョイノリ用のセカンドカーです．満足しています．ルームミラーはあとからでかいの買ってつけています．

Nboxと比較している方はかなり多いと思います。私もそうでした。
外観（存在感）からNboxに傾きかけましたが、試乗して新型タントカスタムに決めました。
出だしはNboxの方が良い（タントカスタムは滑らか）のですが、走り出したらいかにも『軽』という感じでエンジン音はうるさく安物のゴーカートみたいでした。あとリアシートの足、ベンチシートではなくベンチの足そのものです。
新型タントカスタムはエンジンも静か、アイドリングストップからのエンジン始動も無音に近い程。あと視界は歩いている時と同じくらい見えます。
内装はもう一歩頑張ってほしい。
でも満足です。
最後にホンダの営業マンさん、少し高飛車ですね。