ダイハツ タント 2013年モデル L（2013年10月3日発売）レビュー・評価

【エクステリア】

３代目は、２代目よりゴツく見えますね。ＮＢＯXを意識したのかな？まぁ、許容範囲です。

【インテリア】

３代目だけあって、旧モデルから、ライバル車から、良いものは採用してますね。
収納も多いです。スズキ車にある、靴入れも後に採用になるのかな？

【エンジン性能】

ターボではない為に、パワー不足は否めませんが、許容範囲です。
おまけで、ＳＡも付いていましたが、雨がそこそこ降ったりしたらセンサーまったく働きません。晴れ／曇りの日限定ですね。

【走行性能】

ハンドリングは３代目だけあって、重心もしっかりしてて安定感あります。

【乗り心地】

シートがね・・・意外と柔らかくて、長時間の運転が苦になりますよ。
運転席でも、後部座席でも、シートは×ですね。
以前がホンダ車だったので、凄く柔らかく感じました。

【燃費】

街中で平均17キロの表示は出てた割には、ガソリンの減りが気になりました。


【価格】

ダイハツは手を出しやすい価格ですよね。新古車で購入（走行1500キロ）し、
込110万でした。

【総評】

運転のし易さ（軸の安定感含め）は、そこそこ上位をいくと思います。

ただ・・・タントに限らずだとは思いますが、車体が軽い車両は燃費が良くなるんでしょうが、夏は後部座席がとても暑いです。
（クーラーが冷えない、ファンが弱い、エコアイドル解除しても。）

また、少し太めの私が運転をすると、腰がそこそこ痛くなります。
見た目がオシャレ〜より、シートを改善すべきかと。

それ以外は、良い車両だと感じましたよ。