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マツダ アテンザセダン 2012年モデル XD (MT)(2012年11月20日発売)レビュー・評価
アテンザセダンの新車
新車価格: 302 万円 2012年11月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 49〜218 万円 (13物件) アテンザセダン 2012年モデル XD (MT)の中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.77 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.87 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.47 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.38 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.05 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.44 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.13 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル > XD (MT)
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2016年6月25日 16:02 [636615-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
60,000kmレビュー
以前の6,000kmレビュー以来になります。
5月にはじめての車検。これまで不具合なし。
平日、4市街地の往復で85km。
高速の使用はほとんどなし。
燃費は満タン計算法で19〜20km/L。
デカくて重いのにかなり良いと思います。
MTも不満なく運転を楽しめています。
外観も飽きることなく駐車場で際立って見え
今も(自己)満足です。
ディーゼル耐久性も今の所は問題ありません。
デカくて大丈夫かなと思いましたが
購入してよかったです。
タイヤの溝がなくなってきました。
次のタイヤをどれにしようか思案中です。
現状の用途ならポテンザはいらないかな。
参考になった15人(再レビュー後:12人)
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自動車(本体) > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル > XD (MT)
よく投稿するカテゴリ
2014年5月3日 18:02 [713363-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
燃費自体は山間部と都市部を半々で夜メインで片道30キロ程度を走って19?/?
アクセル操作にかなり左右されるものだと思っていますがかなり良好です。
トルクの太さは山間部で活かされていますね。
高速で90前後でクルーズコントロールを使ってのんびりと走ったら渋滞なしで実走行と理論値の走行可能距離の合計1500?以上でした
あくまでも理想的な状態ですか・・・
渋滞や加速、減速で燃費は急激に悪くなる。安定走行で思っている以上に伸びる。
内装は残念です。
コスト削減のためか?チープな感じとデミオまでの下位との差別化が弱い
車両価格を考えたら致し方のないことではあるが・・・もったいない
総合的には満足です。
内装に関しては今後に期待します。
参考になった3人
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