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クライスラー 300 2012年モデルレビュー・評価
300の新車
新車価格: 398〜756 万円 2012年12月15日発売〜2018年1月販売終了
中古車価格: 88〜550 万円 (80物件) 300 2012年モデルの中古車を見る

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
5.00 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.80 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
5.00 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
5.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.60 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.60 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
5.00 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > クライスラー > 300 2012年モデル > 300 リミテッド
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2015年12月27日 00:35 [874358-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
2005年式新車で買って9年近く乗ってカスタムしてとうとう乗り換えたよ〜!
ひとまずまだ、どノーマルで乗ってるけど、ラグジュアリー感出てて意外と満足してるよ!
見た目が大分変わっちゃったけどまぁ今は大好きだなぁ!
内装はやっぱりクラウン、レクサス等比べてしまうとだいぶ落ちるけどね!
そりゃレクサスと比べちゃいかんわかなぁ。
てか国産と比べると落ちるね〜
まぁ旧型と比べればだいぶオシャレになったね〜
同じアメ車でもキャデラックのほうが上を行きますわ〜。
でもクライスラー大好きだからいいんです!て感じだね!
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自動車(本体) > クライスラー > 300 2012年モデル > 300 リミテッド
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2014年9月11日 15:49 [753794-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
![]() |
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サイズ、足回りの滑らかさもさることながら、2重ガラスを採用しているため静粛性は抜群です。たとえばパチンコ屋の駐車場にいても窓を閉めればピタッと外部の雑音をシャットアウトしてくれます。
またエンジンの防音もしっかりとされていて走行中も耳障りな音は聞こえてこず3.6Lペンタスターエンジンの滑らかな音が聞こえてきます。ドイツ車などと比べるとインテリアの高級感は劣りますが、シンプルな作りのためクラスターメーター類の青色LEDの光が際立ち室内空間を少し色っぽく演出してくれていると感じます。
燃費に関していえばけして良くはありませんが、国産車の3500CCサイズの車両と比べて悪いわけではなく、これだけのサイズと重量をもってしてむしろ燃費は良いほうと感じます。実質月1回の高速走行のみですがトータル燃費7キロはあります。8速ATの100km/hでの回転数は1000回転ほどですので高速走行ゆったりと流して走れば燃費はもっと伸びそうですね。
回転数がこれだけ低いと高速でも騒音はほとんどありません。ロードノイズが気にならない程度するなといったくらいです。
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300の中古車 (全2モデル/146物件)
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クライスラー・300C 5.7HEMI 正規ディーラー車 右ハンドル Panasonic10V有機ELナビ 22インチホイール Dampers サンルーフ
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- 160.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 32.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 101.4万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 21.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 34.9万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.0万km