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スバル フォレスター 2012年モデル 2.0XT EyeSight(2012年11月13日発売)レビュー・評価
フォレスター 2012年モデル 2.0XT EyeSight
1476
フォレスターの新車
新車価格: 293 万円 2012年11月13日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.62 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.61 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.12 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.81 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.46 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル > 2.0XT EyeSight
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2015年6月4日 23:34 [830463-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】国内SUVのなかでは硬派な感じで気に入ってます。純正ホイールも良いです。
【インテリア】シンプルで気に入ってますがあえていうとステアリングが滑りやすい素材だと思います。wrxやレヴォーグのdシェイプステアリングはそんなことがないように感じますので、できるなら交換したいです。
【エンジン性能】この車を選んだ最大のポイントです。すばらしい!Sシャープでの加速は楽しいです。
【走行性能】冬道、砂浜などの悪路走破性能は本当に秀逸ですしオンロードではヘタなスポーツカーより鋭い加速です。足回りもSUVにしては硬めなのですこしオーバースピードでカーブに入っても安心してクリアしていきます。本当に全方位SUVです。
【乗り心地】路面の段差は突き上げ感がありごつんごつんと都度いなすことなく感じます。ロールさせない設定だと思いますし18インチタイヤなので普通だと思います。
【燃費】北海道の田舎道を60〜70で流すとリッター最高23を約150キロの区間記録したことがあります。実際は満タンほうで田舎道7市街地3で15〜16かなカタログ値は軽く越えます。市街地10だと8〜9かな。280ps、AWD、SUVとして十分なボディサイズを考慮するといい方だと判断します。
【価格】使い勝手、性能を考えたとき冷静に他社SUVの価格、性能面を比較したらお得です。
【総評】運転するのが楽しい。1800を切る横幅、280psの加速、悪路も安心AWD、アイサイトの便利安心システム、大人4人がゆったり乗れ荷物もたくさんつめる車、納車されてから2年たちますがいろいろなシーンで乗るたびに間違っていなかったと感じられる優秀な車です。
参考になった16人
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2015年2月16日 07:34 [798189-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
BPアウトバックからの乗り換えです。
多少の不満はありますが、完璧な車はないと思いますので、購入して非常に満足してます。
買ったばかりなので、運転するのが楽しいです。
エクステリア
フロント側は、特にいいと思います。リア側が少し寂しい気もしますが、シンプルでいいと思います。
インテリア
値段から仕方がないと思いますが、BPアウトバックより安っぽいと思います。
値段が上がってもいいので、もう少しいい内装の仕様があってもいいように思います。売れないかもしれませんが。
エンジン性能、走行性能
ターボなので、ストレスありません。
AWDも素晴らしいです。
乗り心地
ターボは、評判良くないようですが、自分的には全く気になりません。
燃費
BPアウトバックよりいいので、問題ありません。
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2013年4月27日 22:38 [591541-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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初スバル、初SUV 走行距離1800キロ R32から乗りかえです。なかなかいいですかなり満足。SUVがこんなり乗りやすいと
初めて知りました。この次もSUVにすると思います。資金に余裕があれば、カイエンかベンツに。
エクステリア 自分はフロントとリアにエアロを付けました。ルーフレールも。かなり満足してます。
フロントマスクはかっこいい。テールランプはLEDにしてほしかった。
インテリア 本革シートにしたのでまあまあ満足。イルミもOPで付けました。
エンジン性能 かなりいいと思いますよ。飛ばす車じゃないので余裕で走れる感じ、排気量4000CCクラス
走行性能 これも満足です。一番、驚いたのは小回りがいい。最小回転半径5.3 よくきれます。
乗り心地 これも問題ない。かなりいいです。R32が固すぎたせいもあるけど。
燃費 SUVでターボならこのくらいは、いい方ですね。次期フォレスター デイーゼルターボに期待。
価格 これはもうバーゲン価格でしょう。アイサイト付いて。
総合 かなりよくできたSUV車です。満足してます。
参考になった19人
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フォレスターの中古車 (全5モデル/2,746物件)
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- 支払総額
- 224.6万円
- 車両価格
- 216.7万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 329.8万円
- 車両価格
- 323.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 100.9万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 78.1万円
- 車両価格
- 72.6万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 15.6万km
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- 支払総額
- 229.9万円
- 車両価格
- 213.7万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.2万km
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