スバル フォレスター 2012年モデル 2.0i-L（2012年11月13日発売）レビュー・評価

加速も最強。軽く伸びが良い。
信号待ちから軽く他車を抜きされるSUVってあり？ 後続車が見えなくなります。(*^^*)
ILはターボでは無いのに加速が凄過ぎる。
Sモードで更に加速。しかも、前車追従クルージング機能で楽に高速を走れるので、足が疲れず。街ノリもアイサイト機能で反応してくれて、前車発車を教えてくれたり、普通に追従してもブレーキ要らず。ハンドルのみ。これに加えＸモードで雪道や悪路走行でのポテンシャルは凄まじい。エクステリアも、北米スバルのバンパーやメッキパーツ追加で高級感があり、レクサスNXに対しても見劣りせず。国内最強のSUVなのでは。これだけの機能で、しかも350万円以内と安い。フェンダーアーチトリムと、サイドガードモール、シャークアンテナは絶対追加、メッキパーツはネットで。デイライトも必須追加でエクステリアはゴツイです。見た目外車っぽくなりました。駐車場では魅入られてます。ちなみにターボのXTはハイオクなので断念って方、ILで、18インチホイールとターボXTフロントバンパー移植する事で、エクステリアはXTに出来ますよ。SUVで迷ってるなら、試乗するべき。坂道は軽く登って加速します。個人的にはマツダ、トヨタ、日産と比べましたが、格段に違いフォレスターを購入しました。燃費もマチ乗りで18kいきます。