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『日常の足として大活躍。優秀なアイサイト。乗り心地に不満。』 スバル スバル XV 2012年モデル 麻辣龍蛯さんのレビュー・評価
スバル XV 2012年モデル
783
スバル XVの新車
新車価格: 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 39〜178 万円 (621物件) スバル XV 2012年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > スバル > スバル XV 2012年モデル > HYBRID 2.0i
よく投稿するカテゴリ
2022年4月1日 11:16 [1567050-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
2012年モデルを末期の2017年11月に購入。2022年3月現在で13万キロ走行しました。
【エクステリア】
満足しています。特にリアのデザインはとても気に入っています。最低地上高が高いのにタワー式の駐車場に入る車高は大変便利です。(ルーフレールなし)
【インテリア】
車内は広く使い勝手もいいです。
【エンジン性能】
高速道路でのレーンチェンジ等での加速は鈍いです。街乗りで安全走行している分には全く問題ありません。
【走行性能】
アイサイトは優秀です。アラームに何度も助けられました。これなしにはもう乗れません。雪道での走行は少なかったですが全く問題ありません。
【乗り心地】
前車ではカローラに乗っていましたが比較にならないくらい悪いです。新車なのに何年も使い込んだような足回りで、乗用車タイプのインプレッサを流用しただけあって足回りが犠牲になっています。(現行モデルはどうかわかりませんが)10万kmを機にスプリングとショックアブソーバーをAftermarket品に交換し大分改善されましたが、それでもカローラとは雲泥の差です。
【燃費】
15kmと燃費には満足しています。
【価格】
相応です。
【総評】
日常の足として大活躍。ハッチバックドアからは荷物も載せやすいですしホームセンターでの買い物にも便利。4WDで雨天も高速道路も安定して安心。何よりスバルのアイサイトが素晴らしい。
不満は加速と乗り心地ですが、私の感想ですので好みの問題かもしれません。元々はインプレッサなのですから、インプレッサの車高を上げた車で乗り心地が犠牲になっていると理解した上で乗る分にはいいのではないでしょうか。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年11月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 257万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「スバル XV 2012年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年12月13日 21:18 |
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2022年10月19日 20:24 |
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2022年4月1日 11:16 |
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2022年3月30日 18:54 |
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2022年3月21日 23:28 |
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2021年9月28日 03:52 |
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2021年1月26日 09:12 |
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2020年8月9日 23:01 |
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2019年12月11日 18:33 |
スバルXVの中古車 (全3モデル/1,787物件)
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- 支払総額
- 224.3万円
- 車両価格
- 210.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 82.5万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.2万km
-
- 支払総額
- 227.7万円
- 車両価格
- 213.4万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 190.6万円
- 車両価格
- 175.8万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 259.0万円
- 車両価格
- 244.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.3万km
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