スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル T（2013年7月16日発売）レビュー・評価

ミライースから乗り換えました。
【エクステリア】
個人的には好きです。マイナー後はフォグ横にもLEDが入り、ちょっとやりすぎの感も(^^;
【インテリア】
軽自動車としてはよいと思います。
【エンジン性能】
ターボなので不満はありません。前車イースとは比較になりません。
【走行性能】
背が高いのでコーナーや横風は得意ではありません。
【乗り心地】
好みのやや固めでよいです。
【燃費】
イースには劣りますが、性能面、装備の充実を考えると十分です。（イースと比較してマイナス3km/l程度）
【価格】
未使用車は買い得です。
【総評】
イースを買うときは経済性最優先で、そのときの判断は間違ってなかったと思います。今、スティングレーに乗ると、価格差の分は十分備えています。特に驚いたのは動くものを検知する純正のバックカメラです。静かでパワーにも余裕があり、移動がすごく楽になりました。買ってよかったです。

走行性能及び乗り心地は購入後直ぐにDampersを組みましたので、無評価です。
エクステリアとインテリアが大変気に入ってます。

慣らしが終わったら再評価させて頂きます。

お決まりの採点評価項目はおおむね良好。ターボなので坂道や高速でもストレス無くよく走り乗り心地もまずまずです。
インテリアの質感、収納も問題なし。
燃費もチョイ乗りで17、18　高速主体では22Km/Lぐらい走るのでこれも問題なし。

ただ、燃費のカタログ値を追っかけるあまり、快適性を大きく損なっている点が残念。
不満点は下記2点。
?まだ、走っているのに止まってしまうアイドリングストップ
前に車がつかえていたりして車速を落とす度にエンジンが止まり、エンジン再始動となる。
車庫入れの時にまでエンジン停止、再始動する。
頻繁にエンジン停止、再始動を繰り返すのでうっとおしいことこの上ない。
ターボやスターター、バッテリーの耐久性はかなり心配！
アイドリングストップは車が停止してからで十分。プログラム変更して欲しい。

?エアコンの容量不足
燃費のためにコンプレッサーの容量を落としているのか、真夏の炎天下では効かない。
10年前の軽自動車の方がはるかにまし。これにはかなり落胆した。

エンジン性能、走りが良いだけに上記2点が残念でならない。おしい車。