マツダ CX-5 2012年モデル 20S（2012年12月12日発売）レビュー・評価

【エクステリア】　マッシブかつ流線型のスタイルが一発で気に入りました。この車を知らない人からは「これ高かったでしょ！」とよく言われますｗ

【インテリア】　シフトレバー周りのチープさ、ドアミラー格納スイッチの使いづらさ、ドリンクホルダーがセンターにしか無い。シートレバー等がチープで使い辛い等々、色々細かい点もありますが、おおむね満足はしてます。

【エンジン性能】　ガソリン車に乗って走行性能に不満のある人は相当な「飛ばし屋」ではないかと思います（誤解があったらすみません）　私のライフスタイルですと、せっかくのディーゼルエンジンを生殺しにするようなものかと判断いたしました。若干の渋滞を含む某都会圏を毎日往復通勤で走ってますが、２０００回転を超える事はそう滅多にありません。ガソリンで十二分です。

【走行性能】　よく走り、よく曲ってくれます。加速も良いですよ。坂道は確かに若干エンジン音が上がりますがそれ以上に問題はありません。曲がり角もノーズが軽いせいか車格の割にスッと切り込んでくれます。見晴らしに関してはフォレスターの方が上です。特に斜め後ろは座高が高めの自分ですら見えづらいですから、女性の方は若干の注意が必要です。

【乗り心地】　遮音が効いて静かです。助手席はもっと乗り心地が良いように思えました。トントンと小さな突き上げはよくあります。

【燃費】　現在納車一ヶ月ですが、１１〜１２キロです。ちなみにまだ遠出らしい事はしてません。１３くらいになって欲しいけど。。

【価格】　ナビ込みで２５０万ほどです。値引きに関してはマツダは異様に呆れるくらい強気でした。今は期待しないが吉。

【総評】　ライバル不在の現状では、他社の車よりcx-５のディーゼルかガソリンかで悩む方が多いと思います（私もそうでした）。　価格にほとんど差はありません（補助金引いたら+２０万くらい？）　官能的な一撃の加速が欲しい方はディーゼルを。まったりパートナーと会話を楽しみながら総合的な走りを楽しみたい方はガソリンで如何でしょうか。

納車と言っても、近所なので受取に行ったのですが、その時の写真です。

【エクステリア】とにかく、顔がデカイ。デカイながらコアラのような愛くるしい顔付。私は気にいった。

【インテリア】まあ無難なのかなぁ。最近の車は小物入れ、ドリンクホルダー等充実しているのですが、余分なスペースが足りないように思える。

【エンジン性能】抜群です。2日目に相当なヘアピンカーブの坂道を走りましたが力不足を感じませんでした。当初、ディーゼル車ではないので不安がありましたが、不安は払拭されました。また、ガソリン車特有の機敏の良さが高速での運転を楽しくさせて頂きました。

【走行性能】直進走行性は抜群です。今まで国産車は高速道路である一定速度以上になるとハンドルがぶれるという感覚がありましたが全然感じませんでした。また、車体の割に小回りもきき駐車も苦になりませんでした。

【乗り心地】足回りも固めでシートも固めなので、長距離走行も苦になりませんでした。

【燃費】2日で350km走りましたが、55L容量で消費が半分でした。今までの中では抜群です。

【価格】マツダは他社に比べ値引額が大きいと言われてますが、契約価格を見て、買った本人がビックリしたほどです。他社の1ランク下の車種と同価格でしょう。ライバル車より性能で勝り価格は安い。この車しかありません。

【総評】初日は街乗り、2日目は遠乗りとしたわけですが、全てにおいて満足でした。

5台目にして人生初の新車デビューしました。ナビも初です。

当初車の買い替えなんて考えてもいなっかたのですが、以前乗っていたハイラックスサーフのガタが色々と出てきて修理代、燃費、税金、１年後の車検のこと等を考えたら買い替えもありかなと思いこの車の購入に至りました。

最初、ディーゼルを試乗しましたが営業マンから『○○さんの運転ならガソリンで十分ですよ』と言われ後日、ガソリンを試乗しました。少し迷いましたがガソリンで契約しました。

デザインに一目惚れしたこともあり見た目は文句ありません！カラーはブラックでDAMDのフロントグリルガーニッシュをつけました。それによって他のCX-5と見分けもつくし、被らなくていいかなと(笑)

走りや乗り心地など専門的な部分は素人なのであんまり詳しくは書けませんがスピードにのると地面に吸い付くような感覚があります。これはハイラックスからの乗りかえの影響もあると思いますが。ハンドリングも軽快です。書き込みのほとんどの方がディーゼルですが、ガソリンもスイスイ走りますので私の中では合格です。

納車までの楽しみの一つが音響でした。三菱のDOPナビとBOSEスピーカーにしました。音質の印象は一つ一つの楽器の音がはっきり聞こえ今まで聞こえなかった音も聞こえ驚きました。それに音の広がりがあります。ディーラーさんも初めての設置だったらしく音の良さにびっくりしてました。今のところ低音、高音は文句なしなのですが、中音域の出した方に苦戦しています。

まだ昨日納車したばかりなので細かいことは言えませんが所々に樹脂のふにゃふにゃな部分がありますが現代の車はこんなものなんでしょうか…？

すごく気に入って手に入れた『相棒』なのでこれから大事に10年以上は頑張って乗ろうと思います。