マツダ CX-5 2012年モデル XD（2012年2月16日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
デザインは多少古臭さがありますが、今でもかっこいいデザインに仕上がっていると思います。
ドアを閉めた時は若干ベイーンとした感じですが、鉄板の安っぽい音はしないので悪くはありません。

星二の理由ですが、サイドミラーのモーターが2度も壊れたためです。
CXｰ5の持病のようなので、ご注意ください。
サイドミラーの開閉を何度か繰り返すだけで壊れました。
1回目は購入後3年、2回目は1回目の壊れたモーターを交換して2か月で壊れたので諦めました。


【インテリア】
シンプルなレイアウトで、収納力などは一般的な車と同じで必要十分だと思います。
質感も当時のものとしては悪くありません。
ボタンの配置も分かりやすくなっています。
XDの1番ベースのグレードですが、布シートでも質感は高く、撥水タイプなので少し飲料をこぼしても掃除はしやすいです。
また、シフトレバーやウインカーレバーなどの操作感はとてもいい物です。
内装にはサテンメッキを使っていて、ギラギラ反射しないのは好ポイント。

室内空間はこの手のSUVとしては狭い方だと思います。
後席に座った時の足元や天井の空間は、一般的なハッチバックとあまり変わらない印象です。
助手席の足元は広いので助手席は大丈夫だと思います。

【エンジン性能】
現行型ではガソリン車かと思うレベルまで改善されていますが、エンジンの振動やエンジンノイズは確実に車内に伝わってきます。
ディーゼル車なので仕方がない点です。

ただし、性能はとても良いです。
トルクが太く、ターボの余裕もあって加速力に関してはノンストレスで、気持ちよく伸びていきます。
パワーやトルクに関しては申し分ありません。
一般的な使い方でこれに不満を感じる方は少ないと思います。

ただし、煤が溜まると故障してしまうので取り扱いには注意が必要です。

【走行性能】
ハンドリングやブレーキのフィーリングなど、バランスの良い調整具合で運転がしやすいです。
ロードノイズなどはかなり抑えられています。
運転のしやすさに不満はありません。

視界は、Aピラーが多少太めなのと後方視界がそれほど良くない点がネックです。

【乗り心地】
足回りは固めの味付けで、路面がそれほど荒れていなければしなやかで快適です。
路面が荒れ始めると、乗り心地が急激に悪化してかなりバタつく印象でした。

シートの座り心地は申し分なくできていて、助手席の方は疲れません。
後席の方の場合はシートがかなり直立気味で、リクライニングもないので少しきつい可能性はあります。

【燃費】
このクラスとしては優秀で最低でリッター12、良い時はリッター15ほど行きます。
軽油なのでお財布にも優しい。

【価格】
当時の価格で考慮すると妥当だと思います。

【総評】
何よりもディーゼルターボエンジンの余裕や伸びの気持ちよさは素晴らしいものです。

【エクステリア】
大変満足しています。フロントを側面から見たときの官能的なデザインは、わが愛車とはいえ、惚れ惚れします。写真で見ていて、いやで仕方なかったグリルもそんなに気にならなくなりました。
【インテリア】
外の口コミにもありますような、チープな感じは受けません。まだ納車直後なので詳細がわかりませんので、今後レビューします。
【エンジン性能】
まだ20km程度しか走っていませんが、中速から高速の加速感がたまりませんね。追い越しをかけるときのあまり踏み込まなくても、すべるような加速、また踏み込みすぎたからといって、エンジンが唸る様な事もありません。
以前乗っていた3lのエルグランドに比べると、出だしの突拍子感と申しましょうか・・ｿｫｰｯ…っと踏み込まなくてはいけないような感じは全くなく、うちの奥さんにも安心して運転させることが出来ると感じました。この辺が出だしがトロイ・・と言う評価に繋がっているのではないかと実感しました。
【走行性能】
非常に安定していて、子供も全く車酔いしないと喜んでいました。
【乗り心地】
同上
【燃費】
今朝、下の子供を幼稚園まで送っていきました。１００ｍ程度走っては、信号・・渋滞・・という究極のストップアンドゴーの条件下で１１．５ｋｍ／ｌと示していました。とてつもない燃費だと思います。
【価格】
３００万アップと高い買い物になりましたが、とてもいい買い物だったと思えます。
【総評】
正直なところ、人口密集地に住んでいるために慢性的な渋滞と信号で、どうしてもストップアンドゴーが多くなってしまい、移動距離も日常は、１０ｋｍ以下の条件では、正直なところ、ガソリンモデルのほうが、良かったのではないかな？？・・と少し後悔してしまいます。
納車のときは営業マンが十分に暖気を行っていたせいか、エンジンの始動もスムーズで、アイドリング時のディーゼル音も気にならなかったのですが、今朝娘を幼稚園に送るためにエンジンをかけると、ガラガラガラ・・・・左側の肘掛に肘を置いていたのですが、振動が伝わってきました。これ経年劣化でどの程度までうるさくなるんだろう・・と心配になってしまいました。
大変満足していますが、納車までガソリンモデルという選択肢はありえませんでしたが、お住まいの地域によっては、ガソリンモデルのほうが、確実にお勧めできると言えます。
相反することを言うようですが、たまの遠出の時などには、絶対的にディーゼルが良いといえます。あーもどかしい・・・。