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『約一ヶ月乗った感想です。』 トヨタ 86 2012年モデル 鹿鷹さんのレビュー・評価
86の新車
新車価格: 204〜648 万円 2012年4月6日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 62〜500 万円 (1,393物件) 86 2012年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > トヨタ > 86 2012年モデル > GT Limited (MT)
よく投稿するカテゴリ
2020年12月9日 23:45 [1397195-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
GTリミテッドなのでリアスポ以外は特にエアロはありませんが充分カッコいい❗
フロントの顔も良いですがリアも充分カッコいい❗
【インテリア】
メーターパネルは後期なので液晶が付いて色々表示出来るので楽しい。前期よりは質感が良くなった。
しかしながら300万オーバーの車なのでもう少し頑張って欲しい。ダッシュボード付近が残念ながら安っぽいです。
【エンジン性能】
パワーがないとよく書かれているのを見かけますが、
サーキットを走るのでなければ問題ないですね。
確かにすごい加速感は在りませんが、
2速で引っ張れば7000回転ちょっとで80〜90ぐらい出る。一般道路ではまず使用できません。
1速でも60以上は出ます。
【走行性能】
足周りがノーマルでも結構固いので乗り心地は最高です。純正タイヤだとコーナーの踏ん張りが弱いかな?
今までオルガンタイプのアクセルペダルに乗っていた
ためか、トゥしずらいです。
【乗り心地】
少し固い乗り心地ですがシートの感触も良いので
気に入っています。信号待ちで震度2の地震が
わかるぐらいのサスの固さです。
【燃費】
片道15キロを毎日通勤で使用しています。
10分ちょっとの時間は必ず渋滞するので
燃費は10〜9の間ぐらいです。
【価格】
出来ればもっと安く手に入りやすいスポーツカーを
望みます。
楽しい車なのでこの価格は自分は出しても後悔はありません。
【総評】
この車の前はNDロードスターにのっていましたが
出だしとエンジンのふけあがりはロードスターの方が良いです。
それ以外は86の方が勝っているかな。
一応後ろにも人が乗れます。
クラッチはロードスターの方が楽に繋ぐことができます。
坂道のヒルアシストもロードスターの方が優秀です。
しかしながら、アクセルやブレーキを踏んだときのフィーリングは86が良いですね。
もうすぐ新型が発売になりそうなので、86をか新車で買うのは今しかないと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 324万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
「86 2012年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年10月1日 09:29 |
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2021年5月8日 22:14 |
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2021年3月1日 01:18 |
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2021年1月3日 21:29 |
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2020年12月9日 23:45 |
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2020年8月4日 13:48 |
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2020年7月12日 07:06 |
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2020年1月25日 12:54 |
86の中古車 (1,393物件)
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- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 88.1万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 13.9万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 111.7万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
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86 GT Limited TRDエアロパーツ シートヒーター ETC リアスポイラー ハーフレザー スマートキー 専用スポーツシート 純正17アルミ バックカメラ ドライブレコーダー
- 支払総額
- 206.0万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.4万km
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