ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル G･ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル（2015年2月5日発売）レビュー・評価

【エクステリア】　
存在感がある外観はインパクトが強く購入ポイントの一つ。メッキパーツが少し目立ち過ぎる気がしたので敢えて白黒ツートンカラーを選択。
【インテリア】
黒ベースでステッチやメーターリング、オプションのフロアマットの赤縁、フットライト等の赤で統一された感じはとても自分好み。シンプルながら高級感がありとても満足。小物入れ的なスペースがもう少しあってもいいと思う。天井部分の生地が少し安っぽい感じがするのでオプション設定でもいいから生地や色の選択肢があってもいいと思う。一人で乗る事がほとんどなので広過ぎる位です。後部座席に人を乗せる事が多い方はセンター部分にオプションでルームランプを付けた方がいいと思う。
【エンジン性能】
思った以上に静かで発進も加速もスムーズです。
【走行性能】
朝夕の車の多い時間帯でのアイドリングストップは多少ストレスに感じる事が･･･あと風が強い日はけっこう車体が揺さぶられる感じがします。それ以外はあまり気になる所はありません。パドルシフトもけっこう楽しめます。
【乗り心地】
とても良いと思います。(もう一台の車が３０年前の旧車、しかもシャコタンの為乗り心地がとても良いという私の評価はあてにならないかもしれません。)
【燃費】
納車されてまだ１０日位ですがリッター１３〜１５Ｋｍ位です。
【価格】
色々オプション付けて約230万円。さすがに高い。でも購入して良かったと思っています。
【総評】
価格に値するいい車だと思います。

契約

ちょうどMCと重なり、欲しい白黒ツートンのGタボLパケが無かった為、MC後を待つことに
カタログもまだで、オーディオ系は別として、OPはN/と同じだと私の判断www
諸々は前のかたろOPカタログをみながら見積り。
事故車、傷だらけのアルトを10万で下取り。
本体値引き3万円（レビューで3万は選べず5万にしてますが）
OP値引き、なんと0
OPだけで、619,833円ww

スモール連動の青髭を白にしたかったが、左右周りを全部交換になるので10万程と言われ断念。
グランドイルミネーションで青を入れ、なんとなく納得。

フロアマットは黒の赤縁で、白黒チェッカーのシートクロス。

3歳の子供を後ろにチャイルドシートで乗せるので、リアモニター11インチ
ナビは8インチプレにiPhoneから動画も見たいのでコード類も。
後ろのNBOX custom 前のHをゴールドエンブレムに ライセンスフレームをピンクゴールドに。

ルームミラーカバーは白。

ハイケルビンバルブもOP品に交換。

リアスライドとテーブルがセットだったので嬉しい。
テーブルは何かと子どもがいるとべんりだったので。

MC後、外見で変わったところは、フロントグリルが太くなった感じと、後ろのリアバンパーガーニッシュ（？）がクロームメッキ（？）になったかな
あと、後ろのランプ類がスモークっぽくなった

しかしあの青髭
なぜ青なんだろ？
青しかないんだろ？

グレードを下げれば白になるよね？

アイドリングストップ機能と、ブレーキシステムは初めてなのでありがたい

エアバッグ込みの安心パッケージもいい。

キーレスも私としては初！
不思議なシステムやwww

乗った感じは、あっターボだなと感じることがある
軽にしてはなかなかとおもいます。

パンダカラーで可愛い。
おばちゃんですが、小さい子どもがいるのでお許しをwww

価格はとにかく高い。

残クレで購入したけど、やっぱり高いね


長く乗ります。