ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル G･Lパッケージ 4WD（2011年12月16日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
　　好き嫌いはア別れると思いますが、私は好きです。メッキが協調されているのに飽きたらオプ　　ションのバンパーグリルを釣りつけるつもりでいます。　カラーはどのカラーも落ち着いてい　　て、やんちゃな顔の割りには大人らしさを感じさせます。

【インテリア】
　　NBOXを購入前に一通り各メーカーのディーラーを訪れ、いろんな軽を見て乗ってみたが
　　NBOXをこえるインテリア、デザインはなかったと思います。NBOXに比べるとどうしても他の軽自動車の内装は玩具にみえる。
　　ただ、収納はすくないとおもいます。スライドドアから雨漏りしちゃったので１点マイナス。

【エンジン性能】　
　　　ずーーと、ターボを乗り継いできた私ですが、NBOXはNAを何度も試乗してNAでも問題ないと判断してNAを購入しました。　NAで十分パワフルです。アイドリングストップになる度になんか得した気分になれます。　ただエンジン音は3000回転を超えたら少しうるさいかも…アイドリング中のエンジン音は静かです

【走行性能】
　　視界が高い上、一昔前の車と違い、視界が広く確保されているので乗っていて、運転していて楽しいです。　ハンドルの取り回しも楽しい！偶然入ってしまった凸凹な悪路でもかなり柔軟に乗り切ってくれたので驚きました（4WDのおかげかも）。
　　
【乗り心地】
　　体をがっちりホールドしてくれるシートに乗りなれていた為か、NBOXのシートでの長時間運転はかなり疲れます。ただ、おしりが痛くなるとか、腰が痛くなる等は無いです。遠くへお出かけする際は、適度な休憩が必要かと。後部座席は、足を延ばせて乗れるので非常にリラックスできます。　

【燃費】
　　慣らし運転時期なのでまだなんとも言えませんが、一番良かったアベレージが17.6でした。
それなりに走ってくれます。アイドリングストップが秀逸！　このガソリンが高騰しているこのご時世にこれ以上悪いと、ちょいと辛いですな。

【価格】
　　高い！！それにつきる。　でも、このインテリア、性能からすると妥当なんだろうか？4WDターボにしちゃうとそれなりの普通車が買えてしまう。　ターボを考えていたが、それがなんかアホらしくて…っていうのもNAにした理由の一つです。

【総評】
　　良いです！とても魅力ある車だと思います。こんな車を待っていた。カタログをみてドキドキワクワクできる車なんて、この１０年なかったと思います。　気になっている方は一度試乗してみては？　この車の良さが見て触れる事で伝わってくると思います。