| Kakaku |
ホンダ N-BOX 2011年モデル G Lパッケージ(2015年2月5日発売)レビュー・評価
N-BOX 2011年モデル G Lパッケージ
725
N-BOXの新車
新車価格: 137 万円 2015年2月5日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 13〜138 万円 (1,691物件) N-BOX 2011年モデル G Lパッケージの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.21 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.08 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.19 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.95 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.93 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.83 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.64 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「重視項目:快適性」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX 2011年モデル > G Lパッケージ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2015年5月18日 08:55 [825633-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
個人的に角ばった外観が大好きですし、他車との差別化が図れて良かったです。
【インテリア】
念願だった後席スライドが可能になり、ある程度の荷室が生まれたことが購入の決め手になりました。
【エンジン性能】
スピードは求めていなかったので、必要十分な性能です。街乗りでは、普通車と遜色ないと感じます。
【走行性能】
軽くアクセルを踏み込めば加速します。ある程度の坂道発進では後ろ下がりもありません。
【乗り心地】
ノーマルタイヤだからか、路面の状態がかなり伝わってきます。妻曰く、後席はさらに伝わり感が強いようです。
【燃費】
街乗りで約14km(エアコンon)、17km(エアコンoff)といったところ。
【価格】
軽自動車のなかでは車両価格は高いかもしれませんが、これからのランニングコストを考えれば割高感はありません。
【総評】
12年乗ったモビリオスパイクからの乗り換えですが、軽自動車だからといった不満点はほとんど無いです。逆にオートスライドドアやキーレスといった装備がとても便利だと実感しております。この車を選んで本当に良かったと思います。
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか?![]()
NBOXの中古車 (全3モデル/12,684物件)
-
- 支払総額
- 155.8万円
- 車両価格
- 152.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 83.1万円
- 車両価格
- 73.6万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 105.3万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.4万km
-
N−BOX G・Lホンダセンシング TVナビ 両側電動スライドドア ACC ETC 軽減ブレーキ BTオーディオ レーンアシスト ウィンカーミラー バックカメラ 記録簿 オートライト・A/C
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 54.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜233万円
-
18〜319万円
-
14〜285万円
-
13〜238万円
-
17〜310万円
-
14〜196万円
-
17〜230万円
-
25〜169万円
-
41〜503万円











