スズキ スイフトスポーツ 2011年モデルレビュー・評価

【エクステリア】★★★★★
外観気に入ってるので★5
駐車場に停まっている自分の車見ていつもカッコいいと思うほどベタ惚れしてます。

【インテリア】★★★★★
安っぽいといったコメントもあるけど、自分はこれで十分。
全体的に黒で統一されてて、所々赤のステッチが施されているところがカッコいいと思ってます。

【エンジン性能】★★★★★
今まで乗ったことのある車が非力だっただけかもしれませんが、とても力強い加速をしてくれます。
全開で回したらちょっと焦げた臭いがしますがみんなそうなんですかね？
8万キロ越えましたがやっぱり回すと焦げ臭くなります。全然エンジントラブルありませんけど。

【走行性能】★★★★★
ハンドル切ったらその分曲がってくれます。
地面にピッタリくっついてキビキビ曲がります。

【乗り心地】★★★★
まあ普通かなと。
段差があるとこではまぁまぁ突き上げがあります。
よくドラレコが事故と勘違いして緊急録画もーどになってます。
ダウンサスにしてるからですかね。

【燃費】★★★★
平均でも16km/Lは走ってるし、Maxで19.9km/L行きました。
カタログ燃費(14.8くらい？)を下回ることがほぼないです。

【価格】★★★★★
こんだけ走って曲がってくれて200万円以下なら安いと思います。
ディーラーで買わなかったのでかなり安く手に入りました。

【総評】★★★★★
買ってよかったです。
しかし狭い。買ったときは独身でしたが今は結婚して子供2人いるので旅行とかがきついです。
買い換えも検討してますが、この車よりいい車が無い（大金出せばあるけど）。

アイコンはジジイですがまだ30歳です。

2代目日産キューブからの乗り換えです。
約半年間乗ってみての感想です。

■エクステリア
ノーマルスイフトと比較しても一目でスポーツとわかる外観が好きです。
他メーカーと比較してもスタイリングで負けてる感じがしませんね。
スポーツモデルのあり方をよく理解しているメーカーだと思います。

■インテリア
不満点は２つ。
シガソケット周りの空間がなんとも、、、もったいない造りですね。
運転席側ドリンクホルダーもエアコン吹き出し口下にほしかったですね。
それ以外は大変気に入ってます。

■エンジン性能
高速での追い抜きなど、かなりスムーズな加速に万足しています。

■走行性能
タイヤのグリップ力のおかげもありますが、カーブでの安定感は最高ですね。
かなり腕が上がった気がします。

■乗り心地
最近サスを入れ替えましたが、それまでもバンピーなコースではよく跳ねます。
ドリンクホルダーのジュースもこぼれたこともあります。
高速道路や峠ではその固さが良い方にきのうして、車体も安定して

■燃費
購入後に高速道路を多様しているのもありますが、平均１４km/Lです。
車の性格的には満足してます。

■価格
ディーラーさんの値引きと下取りのおかげで最高のコスパです。

全体的に大変満足してます。
平日はほとんど乗れないのですが、土日に出かけるのが凄く楽しく感じます。
長くのれそうな車です。