『しばらく乗ってからの感想パート2』 BMW 1シリーズ 2011年モデル 価格太郎(￣^￣)ゞさんのレビュー・評価

納車されてしばらくしてからの再レビューです。

やはりこの車で正解だったと思います。
デザインはオシャレだし、1シリーズだと高級感が出すぎなくてちょうどいいです。
セダンやSUVのモデルだと仕事何してる人なのかとか色々勘ぐられるのではないかと思います。

あとBMWに乗っていると言っていたらベンツの話をされます。
ネットで見てもBMWはベンツがライバルみたいです。
これは所有して初めて知りました。

BMWは普段使いとしてはかなり高級車の部類に入るので生活の質や満足感も出てきます。
国産車に乗っていた時にはなかった事です。

ちなみに修理に関してはディーラーには絶対に持ち込んだらダメだなと思います。
ディーラーは質は最高峰ですが、修理に出したら一発数十万コースです。
信頼のおける車屋さんや個人の修理工場を確保しておかないと維持できません。
その手の業者さんだと安く直す方法を良く知っています。

外車は初めて買いましたが、思い切って買ってよかったなと思います。
買って初めてわかる事がたくさんあり、経験にもなります。

あとはBMWにもなると、買った事はなかなか言えません。
ザ・高級外車って言う感じなので人間関係を考えるとなかなか言えません。
そこはデメリットになるかもしれません。

修理する所を確保しておけば、BMWやベンツなども選択肢の一つとして検討されてみてはどうでしょうか？
毎日が楽しくなるのは間違いないです。

納車されて1ヶ月ほどです。
F20前期型です。

燃費もそこそこ良く、ハイオクガソリンながらガソリン代の心配はそこまでしなくていいです。

デザインにひかれて購入を決めました。
車あるあるなのですが、写真と実物ではずいぶん印象が違います。
実物はとてもかっこいいです。
納車前にけっこう良いお値段でコーティングしていただいたので、新車のような気分で乗れてます。

初めての外車なのですが、やはりBMWは高級車のイメージが強いので、街中で良く視線を感じます。
レクサス、クラウンあたりがけっこう張り合ってきます(いわゆるあおり運転される)

あと常にどこかがぶっ壊れてますw
そこを許せない方だと購入はおすすめできません。

ですが、そんなのはどうでも良くなるくらいおもしろい車です。
まず見てて飽きない。何回もスマホで写真を撮ってます。

あと、走る曲がる止まるのレベルがすごすぎます。
ここはヨーロッパで時速200キロとかで巡航する設計になっているので、へたな国産スポーツカーより速いです。
ツアラーVのマニュアル車にも乗っていましたが、それと良い勝負ができると思います。
実際に2台同時に走らせて競走させたわけではないのですが、感覚的にはツアラーVなみの速さです。

コーナーは都市高速とかでもほとんどノーブレーキでヒラヒラ曲がれてしまいます。
前の車との車間距離をしっかりと開けるのを常に意識しないとすぐにあおり運転の加害者になってしまうので、そこはくれぐれも注意してください。それだけ注意しても道を譲られます。コーナーが特にめちゃくちゃ速いです。

マニュアルモードを使いこなせば普通の高速道路でも不満はでないと思います。
不満が出るなら免停になるペースになっていると思います。

趣味でバイクにも乗りますが、250ccか400ccくらいの速さかなと思います。
5シリーズのMスポーツとかなら大型バイクくらいの性能になるのかなと思います。

エンジン音は静かですが、とても良い音が出ます。マフラーを変えなくても楽しめると思いますし、もし変えたら夜中や朝、マンションから出せなくなるかもしれません。

以上、長くなったのでここら辺でレビューを辞めますが、運転が好きな方にはとても良い一台だと思います。