ダイハツ ミラ イース 2011年モデル X SA（2013年8月19日発売）レビュー・評価

【デザイン】
可もなく不可もなく

【エンジン性能】
燃費を重視してか、出だしは遅いです　軽トラに乗ったらぐっと持ってかれて、ここまで違うのかと…

ある程度の回転数まで行けば、アクセルについていく感じですね

【走行性能】
最近やっと慣れましたが、カーブに粘りが無いため怖いです　未だ横滑り防止装置作動せず、アンダー気味の時あり

【乗り心地】
初期はコツコツと硬いイメージがありましたが、ある程度の段差以外は気にならなくなりました

【燃費】
現在、平均燃費２２キロくらい　出だしは燃料喰いますが、アクセル戻して速度に合わせると燃費が向上します　現在研究中…

【価格】
アシストが５万でつくのはいいですね＾＾総額100万ちょいですのでコスパは高いです

【総評】
コスパが高く、燃費もいい、９０％は満足です

不満なのが足回りの限界の低さとエコアイドルの制御ですかね…停止時３０キロ〜１０キロの回生ブレーキが少々煩わしいです　あと１０キロ以下になる時の回生ブレーキから通常に切り替わる時、一気にクラッチが切れる感じがう〜んて感じです

人を乗せる時はいつも停止時を気にするのでエコアイドルは切っています