シトロエン DS4 2011年モデルレビュー・評価

スタイルのみに惹かれて購入し、一年乗っていろいろ経験したことを再レビューします。まず、故障した部位ですが、ヘッドライトが突然つかなくなり、何度も修理に出したあげく結局はライトそのものを丸ごと交換。キーリングのライトが突然消える（現在もそのまま）。助手席のドア内部より異音がたびたび発生して二回修理に（ディーラー曰く配線の問題とか）。後部座席を前に倒すレバーが故障し、交換（発注して3ヶ月以上かかり、まだ未修理）。高速走行中に突然エンジンストップの警告表示が出て、大慌てで路肩に停車しエンジンをストップ。ドアガラスのシルバーのメタル部分が購入してすぐに腐食し始め、ディーラーで磨いてもらうもすぐにまたくすんでどうにもならず、などなど。ディーラーの対応も悪く、こちらから連絡しないと修理品が届いてもほったらかしで連絡もしてくれず、無責任な対応が続いています。これじゃ、車が売れないのも納得ですね。こういったトラブルを承知で購入すべきメーカーのようです。

【エクステリア】
シトロエンのＨＰなどの写真で見るより、重厚感があってかっこいいです。
特にリアビューはいいです。
また、黒のパックペルソを購入したので、サイドモールやフロントグリルの色もダーククロームに変更されて引き締まって見えます。

【インテリア】
車内は黒で統一されているので、パックペルソ・ルージュでシートやシフトノブの赤が映えます。しかし、センターコンソールとオーディオ回りは他に比べ安っぽく感じますし、デザイン的にも一昔前の印象を受けます。

【エンジン性能】
低回転域からトルクがしっかりあって、加速もいいです。一般道を走る分には５速に入れる機会はほとんどなさそうです。

【走行性能】
思っていたよりも足回りが固く、高速道路などの高架の継ぎ目の振動は拾います。気にはならない程度ですけど。

【乗り心地】
足回り代わりと硬めなので、振動は結構あります。ただ粘るので跳ねたりといったことはほとんどないです。カーブの際のロールもスポーツカーほどではないもののあまりありません。また、シートの作りもいいので快適です。

【燃費】
12km/l弱です
高速道路140ｋｍ　一般道400ｋｍ程度走行したデータです。

【価格】
このユーロ安では並行品の方が安く買えるのだろうなぁ〜

【総評】
このサイズのハッチバックを国産車でしかもＭＴで探すと・・・ありません。
しかも、デザインのために後部座席の窓をはめ殺しにするという潔さ(笑)惚れました。