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『荷物も乗るし車中泊余裕、燃費もそこそこ、値段も安くて優秀』 マツダ アクセラスポーツ 2009年モデル ゾウキ林さんのレビュー・評価
アクセラスポーツ 2009年モデル
706
アクセラスポーツの新車
新車価格: 166〜242 万円 2009年6月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格: 29〜150 万円 (63物件) アクセラスポーツ 2009年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2009年モデル > 15C
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2022年2月5日 21:29 [1547861-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
2015年に新古車で購入。
もうすぐ製造から10年、現在の走行距離も81000kmと大台にのりかけなのでレビュー。
なお私は軽自動車→アクセラスポーツと乗り換えただけで、まともに普通車に乗った事がなく、エンジンやステアリング等にこだわりが無いです。
当時、2年落ちで走行距離は1万km以下だったのにも関わらず、現行モデルへチェンジした後だったので、かなり値落ちしていました。
1500cc以下のハッチバックが欲しかったこともあり、こちらへ飛び付きました。
年間で約1.5万km、6年ほど乗っていますが、
利点は、
◯想像以上に荷物を沢山載せられること(ロードバイク2台前輪外した状態)
◯後部座席を倒せば足を伸ばして車中泊可能(当方171cm、ギリギリではあります)
◯燃費が13から15L/kmはある(燃費気にせず走っても、ただし急発進は無し)
◯走行に支障がでるような故障がないこと。
不満点は
◯後部座席の狭さ。大人の男性5人乗りも試しましたが、かなりキツキツ。3時間以上乗ると身体が痛い。
◯ロードノイズがそこそこうるさい。比べるのは間違ってますが、プリウスに乗った時は静か過ぎて驚きました。
◯なんちゃってマニュアルモードがついてるが、使う機会がない。
人数問題には困りますが…それさえ目を瞑れば、値段の割に優秀だと自分は思っており、かなり気に入っています。
出来れば壊れるまで乗っていたいですが、あとどれだけ走れるか心配です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった11人
「アクセラスポーツ 2009年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2024年11月3日 20:10 |
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2024年6月29日 18:58 |
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2022年2月5日 21:29 |
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2020年5月17日 11:57 |
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2017年12月9日 01:14 |
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2017年11月23日 02:52 |
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2017年9月24日 21:52 |
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2016年7月6日 10:17 |
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2015年10月20日 00:47 |
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2014年4月13日 23:43 |
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/616物件)
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アクセラスポーツ 15Sツーリング ナビ バックモニター フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン トラクションコントロール アイドリングストップ
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.4万km
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- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 131.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 104.4万円
- 車両価格
- 97.4万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.2万km
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アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ 衝突軽減B BOSEスピーカー ETC フルセグ ナビ クルーズコントロール シートH
- 支払総額
- 110.0万円
- 車両価格
- 104.4万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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