『いくら乗ってもへたった感じがしません。』 マツダ アクセラスポーツ 2003年モデル にこにゃんへさんのレビュー・評価

　知人から譲ってもらって乗っています。
【エクステリア】
　塗装が綺麗なままです。コーティングが良いんでしょうか？
【インテリア】
　つくりつけのナビ画面は、しまえるのがよいです。全高を無理に低くせず、頭の上にも広々とした空間があります。
　ラジオのボリュームがダイヤルでよいです。最近の車にはもうダイヤルはなくボタンしかないみたい。
【エンジン性能】
　2000ccのエンジンは十分な出力をだします。巡航時には十分静かです。
【走行性能】
　ちゃんと曲がります。安定して走ります。多少道がデコボコしていても大丈夫。まだ、へたったかんじがしません。乗り換えのため、新車に試乗した後でも、負けている感じがせず、がっかり感があまりしないです。
　ATは4速しかありませんが、マニュアルモードで変速するときは、変速があまり頻繁になることもなく、かえって良いと思うことがあります。そのかわり高速道路では、ずっと4速のままでエンジン回転数があがっていきます。
【乗り心地】
　十分によいと思います。乗り心地で買い換えたいと思いません。
　ロードノイズがきになりますが、高い車ならともかく、新車でもどれを変えばよいのかよくわかりません。ロードノイズをちいさくするには、車を変えるよりタイヤを変えた方がいいのかもしれません。
【燃費】
　高速道路で巡航すると14km/リットルくらいです。十分に良いと思います。
【総評】
　走行キロは結構いっていますが、信じられないことに、まだまだ乗れるかんじです。
　これまで、交換した主な部品は、ブレーキのディスクとパッド、エンジンの中のベルト、スロットルの稼働部分、冷却水のサーモスタット、前のライトのシステム、後ろのブレーキライトのシステムです。値段的にはタイヤの交換費用が一番かかっているのだと思います。ライトのシステムは値段も結構するので、こんなところ壊れてほしくないと思い、がっかりしました。それでも、まだ新品の部品が流通しているのはありがたいと思いました。