ホンダ ライフ 2003年モデルレビュー・評価

【エクステリア】コンパクトでいろんな色を楽しめる長く乗れるデザインです

【インテリア】ホンダは早くから内装は綺麗なのを取り入れている、ライフも古さを感じさせず汚れも目立たない

【エンジン性能】山坂では弱いね、街乗りでは十分

【走行性能】高速ではハンドリングが軽く不安がある、

【乗り心地】フワリ柔らかい、しかし突き上げもあるが他車の65/14を履いてる箱型に比べ乗り心地は良く感じます。遮音性もいいが悪路で高音域のパタンパタン音が他より響く、フィットも古い車種は高音域が響くのでこの時代なのかな？2015年ムーブは低音でしか響かないし遮音性も高いので
2015年以降のホンダももっと遮音性いいのかもしれない

【燃費】アイドルストップ車よりいいかも？前はターボだったので年美の良さは驚いた

【価格】

【総評】ホンダは内装よし、エンジン静か、この年代だからかブレーキが甘く怖いほどです。
乗り心地は流行りの箱型軽自動車よりいいですね。意外と後部座席も広い。
いろいろ乗ったけどやはりホンダが1歩出てる気がするね。ムーブの剛性感を備えれば最強だと思う
フィットも旧型はドアもペラペラなのでホンダ車に剛性感を足してほしいね

可愛いデザインで気に入っています。
今気に入ったデザインの軽自動車がホンダからでないので、新たな購入を迷っている面もあります。
ごく普通の軽自動車という感じです。
長年使用していますが、特に壊れることもなく、ものはいいと思います！

仕事で急遽車が必要となったため、安い中古車を購入。
期待していませんでしたが、収納も多く使い勝手の良い車でした。

【エクステリア】
普通の軽自動車です。可愛い感じで女性には似合うかもしれません。

【インテリア】
カフェをイメージしてるとかで、シンプルでオシャレっぽい雰囲気でした。シートは柔らか過ぎて長時間の運転にはちと辛いです。

【走行性能】
所詮軽自動車です。高速は揺れて怖いですが、こんなモンと思います。

【燃費】
昔の車なのでそんなに良くないです。今のコンパクトカーの方が遥かに良いですが、こんなモンだと思います。

【収納】
後部座席がフルフラットになります。素晴らしいです。荷物も超乗ります。選んで良かったと胸を張って言える最大のポイントはコレです。


ムーヴやゼストも検討していましたが、状態の良い車が見つからず消去法的に選びました。
ホンダ車らしく、走行や燃費よりも使い勝手を重視した車だと思います。
新車乗り換えのためお別れしますが、良い車と出会えました。

2003年に新車購入後、2000年に146000キロで手放しました。

【エクステリア】
洗車しやすい車でした。
ヘッドライトのレンズは必ずくすんできます。
ホンダ車特有のサビやすさは必ず経験します。
特にサイドステップ部分はサビます。

【インテリア】
同年のワゴンＲなどと比べると広い。
シートポジションが低いから足が疲れにくい。
パネル類もスッキリしていて掃除しやすい。
オーディオ交換は他メーカー車の３倍は苦労する。
トランクスペースが広い。

【エンジン性能】
所有してたモデルがＮＡだったので上り坂だと非力でストレスがありましたが、普通の街乗りなら十分です。
ベルトが高確率でキュルキュル鳴ります。

【走行性能】
可もなく不可もなく。
ワゴンタイプの軽自動車にしては素晴らしいと思います。

【乗り心地】
多少硬く感じます。

【燃費】
プラグとエアクリフィルターとブルーバッテリーの交換で街乗り平均14.5、高速平均19.7でした。

【価格】
トータルで考えても安いです。

【総評】
この年代は、たぶん今の燃費だけしか考えてない車種とは違い、トータルで考えられた車かと思える車でした。

【エクステリア】
家内の好みです。背の高い軽自動車はデザインするのは難しく箱みたいなのが多いですが、この車は比較的きちんとデザインされている気がします。
【インテリア】
ベージュのシートは何年か使用すると黒ずんで汚らしい。
シートカバー等の使用をお勧めします。
【エンジン性能】
ターボ付きは高速でも十分走れます。昔の軽自動車からは考えられないくらいよく走ります。エンジン音も騒がしさもなく静かです。
【走行性能】
背が高い分、横風には弱いです。それ以外は高速でも平気。
【乗り心地】
昔の軽自動車からは考えられないくらい向上。天井が高く室内が広く感じるのもあるでしょうし、路面からの突き上げ等軽減して乗り心地よくなってます。
【燃費】
街中では思ったほど伸びない。高速での燃費は15から20くらいで満足していますが。。
【価格】
価格はオプションいろいろつけると結構な値段します。ターボなら普通車より高くなるかも。
【総評】
マイナス点は街中での燃費とシートがベージュ色しかなかったこと。最初はきれいですが汚れ目立ちます。
車両本体も普通車並みの値段。ですが、高速乗るならターボ付きが圧倒的に楽。
室内が広いし、後部座席に1時間ほどなら大丈夫です。