『令和５年でもカッ飛びライフ』 ホンダ ライフ 2003年モデル Kyosuke Hikariさんのレビュー・評価

10万4,000キロのホンダライフ、乗り出し５０万円で購入しました。

14万キロを目前にしてレビューします。

H30.10に17万キロを超えました！

【エクステリア】
　大きなつり目ライトが特徴的です。
　HIDを点けると見栄えしますね。

いまはLED付けてます。

【インテリア】
　お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
　年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
　これぞライフですね。

【エンジン性能】
　抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
　割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。


【走行性能】
　以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
　くれます。

【乗り心地】
　ソフト過ぎず、良いです。


【燃費】
　街乗り１2〜１3、高速１６〜１８キロ
　まあ、普通でしょうか。

今となっては、燃費が・・


【価格】
　中古車のため評価なしです。

【総評】
　軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
　ホンダのターボ車は楽しいですね！

10万4,000キロのホンダライフ、乗り出し５０万円で購入しました。

14万キロを目前にしてレビューします。

【エクステリア】
　大きなつり目ライトが特徴的です。
　HIDを点けると見栄えしますね。

【インテリア】
　お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
　年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
　これぞライフですね。

【エンジン性能】
　抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
　割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。


【走行性能】
　以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
　くれます。

【乗り心地】
　ソフト過ぎず、良いです。


【燃費】
　街乗り１４〜１５、高速１６〜１８キロ
　まあ、普通でしょうか。


【価格】
　中古車のため評価なしです。

【総評】
　軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
　ホンダのターボ車は楽しいですね！

【エクステリア】
　大きなつり目ライトが特徴的です。
　HIDを点けると見栄えしますね。

【インテリア】
　お手軽な普通車並みです。オドメーター等は液晶画面に統合されていますが、とても見易くてよろしいかと。
　年末に、「今年も一年お世話になりました。」的なことが表示された時には、ちょっとホロっときました（笑）
　これぞライフですね。

【エンジン性能】
　抜群に良いです。特に高速走行ではターボ車らしい加速力を発揮してくれます。
　割と高速走行が多いので、非常にありがたいです。


【走行性能】
　以前所有していた３速ワゴンＲとは比較にならない程、しっかりしており、少々の横風やカーブでも踏ん張って
　くれます。

【乗り心地】
　ソフト過ぎず、良いです。


【燃費】
　街乗り１４〜１５、高速１６〜１８キロ
　まあ、普通でしょうか。


【価格】
　中古車のため評価なしです。

【総評】
　軽自動車ってすごいな、と思わせてくれる車です。
　ホンダのターボ車は楽しいですね！