スズキ ワゴンRスティングレー 2008年モデルレビュー・評価

昨年夏に免許を取得して初めてのクルマが、親が勝手に知り合いに頼んで探してもらった、MH23Sスティングレー リミテッド? 4WDです。この1年ほぼ毎日乗っているので、そろそろレビューでも・・・。

【エクステリア】特に斜め前からの見た目が好きです。リミテッド?ならではのブラックメッキグリル&ヘッドライトで、ちょっと高級感もある気がします。

【インテリア】多少安っぽさを感じるような部分もありますが、軽自動車の中では高級感がある方ではないでしょうか？ブルーのイルミネーションは夜に見るととてもキレイです。お気に入りなので、常時オンにしてます。
メーターのデザインも、ブルー基調でカッコいいです。常に明るいので、日差しが強くても見やすいですね。

気になる点は、箱ティッシュを置くスペースが無いことですかね・・・(笑) 今は助手席と運転席の間のシート下に置いてます。

【エンジン性能】軽のNAなので、そこまで期待していません(笑) つい先日高速道路(東北自動車道)で乗りましたが、意外と走れます。流石に2L〜3Lクラスのクルマにはかなわないですが、100km/h巡航で約3000rpm、追い越しもそれなりにできます。
ちなみにエアコン付けると、けっこう進まないです(笑) 必要に応じてエアコンを付けたり切ったりしながら走るしかないですね。

【走行性能】ほぼ上に書いたことと変わらないかな・・・。
ちょっと気になる点は、曲がり角で曲がり終わったときの再加速時に、ギクシャクすることです。40km/h以上から20km/hまで減速してもう一度加速すると、最初はそのまま加速してから突然シフトダウンします。 初めて乗ったときは、突然エンジンの回転数が上がったので少しビックリしました(汗)

【乗り心地】運転席と助手席はいいです。後部座席は少ししか乗ったことないのですが、若干固めなのかな・・・？軽の中ではいい部類だと思います。

【燃費】普段の通学で平均15km/L、遠出すると18km/L、高速道路使用で18km/Lです。 今までの最高記録は22.4km/Lでした。JC08モードの21.0km/L越えましたね。 かなり燃費はいいです。

【価格】親が勝手に探してきたものなので、実は価格を教えられていないまま乗っています・・・(笑) 走行距離11.9万キロで、店ではなく知り合いを通して買ったらしいので、40〜50万くらいなのでしょうか？
よく分からないので、無評価です。

【総評】いいクルマです。2世代も前のクルマですが、古さを感じさせません。 けっこう走るし、荷物は積めるし、燃費はいいし、これ1台でほぼ満足できます。 ホントはアルトワークスとかKeiワークスのMTが欲しいと思っていたのですが、今ではすっかりお気に入りです。
ちょっと贅沢な気はしますが、乗りやすいので初めてのクルマにはピッタリだと思います。

通常燃費が18?とよくコンスタントに走ってくれます。パドルシフトでギヤーホールド出来るので乗り方しだいで23.5以上いけます。購入時期はだいたいです。

【エクステリア】
一目でワゴン Rとわかり､スッキリとしていいと思います｡

【インテリア】
少し収納が足りないのでは｡その他は､特に不満ありません｡
【エンジン性能】
アイドリング時の騒音･振動もなく快適です｡
3500rpmまでしか回す事はないですが､なかなか滑らかに回っていると思います｡
【走行性能】
よいと思います｡
60km/hを1600rpmくらいで走る事ができる技術に感動｡
20〜30kmくらいで左折する際､エンブレが効いたようなショックを感じます｡
【乗り心地】
若干跳ねるというか･･･､堅いかな｡
以前乗っていたワゴンR(MC22系)と比べると小回りが効かないと思います｡
タイヤサイズ(純正 165-55-15)のせいかな｡
【燃費】
現在､15〜17km/Lです｡
以前乗っていた車が12〜14km/Lでしたので､満足です｡
【価格】
中古車を込み込みで○○万でと車屋さんに頼んだので､適正な値段なのかわかりません｡
【総評】
MC22Sからの乗り換えです｡
さすがに２世代違うと､外観･内装共に隔世の感がありますね｡

最初､CVTの感覚に慣れず戸惑いました｡
制御の問題でしょうかね｡低速時に､エンブレが効いたような感じがあります｡
減速時､エンブレの効きが若干悪いような･･･｡スーっと滑走していくような感覚があります｡