| Kakaku |
ダイハツ ムーヴカスタム 2002年モデルレビュー・評価
ムーヴカスタム 2002年モデル
314
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 115〜179 万円 2002年10月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 12〜60 万円 (72物件) ムーヴカスタム 2002年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。
選択中のモデル:ムーヴカスタム 2002年モデル 絞り込みを解除する
| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| L | 2004年12月24日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| L | 2002年10月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| X | 2004年12月24日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| R | 2004年12月24日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| R | 2002年10月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| R HDD ナビ エディション | 2005年8月26日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| RS | 2004年12月24日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| RS リミテッド 4WD | 2002年10月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.99 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.79 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.57 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.15 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.58 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「乗車人数:4人」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2002年モデル > RS
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2018年9月1日 13:13 [1154891-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
以前乗っていましたH12のネイキッドがダメになったので、2018年8月13日に購入しました。
約1ヶ月乗りましたのでレビューさせて頂きます。
【エクステリア】
賛否両論あると思いますが、僕は嫌いではないです。
ヘッドライトが4灯式(LOがHID)で明るいのがとても良いです。
HIもLED化しましたので、夜も快適です。
ハッチが横開きなのはあまり好きではないですねー
実はL15#Sにはハッチバックになっているものもあります(激レア)
僕も1度しかお目にかかってませんが…笑
【インテリア】
ドリンクホルダーの配置なんかとても工夫されてると思います。
メーターも2眼のオレンジでとても見やすいですし、肘置きもとても重宝しています。
リアも足元がとても広々していますので、後ろに人を乗せるときなんか良いですね!
シートを倒せばフラットになってそこそこの荷物も積めます。
つまり、実質4人乗りのコペンですね!
超有能!!
【エンジン性能】
これを1番評価したいです。
L152SはL880Kコペンと同じ名機JB-DETを積んでいます。
4気筒エンジンはとても滑らかで、アイドリング時はとても静かで快適です。
0からの加速はターボを使って過給しないと加速は鈍いですが、高速域での伸びはたまりませんね。
以前は同社のMAXやL902Sムーヴカスタムやオプティなんかにもこのエンジンが積まれてましたが、L152Sムーヴで最後になります。
とても残念でなりませんが、エコが1番な時代ですので仕方ないですね…
【走行性能】
純正15インチのおかげか高速でも凄く安定しています。
ターボを効かせるとキビキビ加速します!
前期はパドルシフトが付いてますので、パドルシフトで遊んでも楽しいかもしれません。
高速道路合流の加速で遊んだら、2速で100km/hちょっとまで出ましたよ。
【乗り心地】
現行車程ではありませんが、普通ですね。
【燃費】
ガンガンガソリンが減ります。
レギュラーですし、走るのが楽しいので気にしないことにしています笑
【価格】
格安で購入しました。
内緒です。
【総評】
オートマで楽しい軽自動車をお探しなら狙い目な1台だと思います。
10万キロ超えてれば値段も落ち着いてますし、元々エンジンは丈夫な車です。
但し、ターボなので気をつけて選んで下さい。
僕が今回購入しましたのは14万キロのものでしたが、エンジンはとても綺麗で絶好調です。
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか?![]()
自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴカスタム 2002年モデル > RS
よく投稿するカテゴリ
2013年1月31日 23:10 [569336-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
軽で高速走行も行うので、JB-DET搭載のMC直後のL152Sを当時、買いました。
【購入グレード】 RS
【エクステリア】
ダイハツマークが外せなくなったけど、他は文句無し。
標準HIDライトも◎
【インテリア】
全く文句無し。
しいて言えばシートヒーターが欲しい(軽には無いです^^;)
【エンジン性能】
文句無し。
【走行性能】
MT設定が欲しかったです。
【乗り心地】
月一買出しで大人四人+荷物満載で往復100km問題無し。
流石に15万?走るとヤレが感じられますが…
【燃費】
平均13.5km/Lくらいです。
ATターボなので十分♪
【総評】
ワゴン系軽自動車では最高のエンジン性能をもっていると思います^^
利便性を求めた車なのに走行性能も良い(リアスタビをつければさらに○)
MTが無かったのが唯一の欠点かな?と思いますが流用載せ換えは可能。
未使用車が有れば、また欲しい位好きな車です。
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか?![]()
ムーヴカスタムの中古車 (全4モデル/3,057物件)
-
ムーヴ カスタム G オートエアコン スマートキー エコアイドル ベンチシート 4WD パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.7万km
-
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 34.8万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 13.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜349万円
-
6〜233万円
-
3〜256万円
-
7〜202万円
-
6〜270万円
-
9〜179万円
-
17〜230万円
-
30〜156万円
-
26〜250万円











