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メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ 2010年モデルレビュー・評価
Eクラス カブリオレ 2010年モデル
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Eクラス カブリオレの新車
新車価格: 718〜1009 万円 2010年4月1日発売〜2018年1月販売終了
中古車価格: 149〜318 万円 (38物件) Eクラス カブリオレ 2010年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| E250 Cabriolet | 2014年6月3日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| E250 Cabriolet | 2013年8月5日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.80 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.40 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.40 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.40 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2015年2月28日 13:57 [800744-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
購入理由
○ オープンが欲しかった
○ 自動ブレーキ付、(サイドも後方もレーダー式が付加されていました)
○ 四人乗りが何かと便利だ
○ 買うと何か楽しい事が起きそうだ
○ 年寄りが乗っていても下品じゃない
○ 電動の屋根が欲しい
○ アイドルストップ付、小排気量とかエコであること
イロイロ悩みましたがMベンツE250に為りました
買ってそろそろ1か月ですが大変満足しています
◎ さすがオープンのスタイルには毎日惚れ惚れする程ステキだ
◎ 電動幌の開閉は、合体メカロボの様で、大人が見ても面白い
◎ オープンでも、窓を上げれば風で寒いことは無い
むしろ停まっている時の方が、風が吹き込んで来る程です
ただ、後席に孫を乗せた時には、アタマが寒いと言ってました
◎ 乗り心地は予想以上に良く、安定感もさすがベンツ
◎ シートと首の部分のヒーターはかなり良いものです
◎ 追従式オートクルーズは停止までやり、しかもそのままブレーキを保持する
アクセルを踏まない限り、ビクとも動かないので安心できる
スバルのアイサイトは、停止して3秒後にはブレーキを解除するので、はい出しに気を使います
不満足な点
● シートヒーター等のスイッチが同じ形のモノが並んでいて迷う
● 物入れが無い、グローブボックスが狭い、小さいので不便
● Eモードは、やはりそれなりにしか走らない
燃費ですが
◎ 都内混雑を含んで、9キロ
◎ 高速で時々渋滞で、12〜14キロ
まあ、2000のターボ付ですからこんなもんでしょうか
屋根の補強でかなり車重が有るからかも知れません
カタログ値が15.5K/L なので納得ではあります
参考になった9人(再レビュー後:9人)
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