日産 マーチ 2010年モデルレビュー・評価

2024.4追記
いよいよマーチ5代目にして終焉となってしまいました。
5世代のうちで唯一残念なクルマがこの五代目マーチですね。
コンパクトカーはノート一本で良いということでしょうか。
トヨタも基本はヤリス一本ですから。

【エクステリア】
歴代マーチの中でダントツ酷いデザインです。
プレス機の問題なのか？締まりのない緩んだエクステリアデザインです。
ことに３代目のほうが新型に見えるのは私だけでしょうか？

【インテリア】
１５５万円もするのにマニュアルエアコンとは驚きですが、もともとアジア向けの安作りのクルマですから、仕方ありません。
内装の仕上げもイマイチです。

【エンジン性能】
トルクがそれなりに感じられて、軽とは差別化できています。

【走行性能】
この車も足回りが良くないです。先代パッソよりはマシですが、ロールも大きくサスもお金が掛かっていない感じです。

【乗り心地】
柔らかくして誤魔化したような乗り味です。
ルノーが絡んでいるメーカーの製品とは信じられません。

【燃費】

【価格】
この仕様でタイ生産で１５５万円です。
誰のためのタイ生産なのか．．．メーカーと販売会社の利益確保のためですね。

【総評】
Ｇグレードで１５５万円とＡセグメントカーとしては国内生産だとしても相当に割高な価格設定です。
せめてオートエアコンくらいは標準にすべき価格ですね。

コンパクトカーを売っても、中型以上の車を販売したときとディラーの手間はそれほど変わらないでしょう。
ディラーの利益確保のためのタイ生産車を国内製造のデミオあたりより割高な価格設定で販売する。


Ｇグレードで１２０万円くらいの価格設定ならば話は違いますが、どこを探してもこのクルマにユーザー目線は存在しません。

タイ生産なのは誰のためでしょうか？？
存在するのはメーカーとディーラーの都合．．．．ただそれだけです。

愛車が2度目初期不良解決による入院の為、代車としてやってきました。
ある意味衝撃を受けた(笑)ので、レビューします。

【エクステリア】
高めのヘッドライト、ウィンドウのアウトラインがアーチ型なところなど、先代のディテールを受け継ぎつつ、スポーティ方向に振った印象です。
街中で見ると「あぁ、マーチだな」と思う個性はあると思います。

個人的には、可もなく不可もなしと言った感じでしょうか。

【インテリア】
デザインは凡庸です。
問題は質感。プアです。
最廉価グレードということを加味しても、軽にも負けていると思います。

あと、シートの造りが辛いです。
やたら硬く、腰その他が痛くなります。
個人的には、このシートで長距離は無理です。
ちなみに、私が乗っている代車の運転席は、少し背中を押しつけるとシートがキュッキュと鳴きます(笑)

【エンジン性能】
3気筒ですが、思ったほど振動や騒音は感じません(特にアイドリング時)。

走らせるとそれなりに音は出ますが、エンジン音以前に他の音がうるさ過ぎて、そんなに気になりません(他の音に関しては後述)。

【走行性能】
加速力と車体剛性感は、思ったよりも良かったです。直進安定性もそこそこあります。
ハンドリングは、まあこんなレベルかなといった感じ。

車体も軽いので、スイスイ走ります。

【乗り心地】
現行マーチで1番のネックはこれです。

具体的には「騒音」。
特にリアからのロードノイズの侵入が凄まじく、乗ってすぐに思った事は「…リアの窓開いてる」でした。
しかし見てみると開いてない…なんてとてつもないレベルの侵入音！
試しに開けて走ってみたら、うるささが全く同じでした。
この車で高速道路運転…想像しただけで御免こうむりたいです(笑)

何だか10年以上昔の車のクオリティを思い出し、ちょっとだけノスタルジーに浸れました(^^;;

【燃費】
アベレージ14.5km。
車の軽さや、他社の車との相対比較を思うと、ちょっと不満ですかね。
とはいえ、決して悪くはないと思います。

【価格】
クオリティ考えると高いと思います。
オーディオレス状態で、乗り出し85万円くらいが妥当でしょう。

【総評】
噂には聞いていましたが、なんともまあがっかりクオリティな車でした。
先代と現行なんて、比べるのも愚です。
「快適に移動する」ということが全くと言っていいほど考慮されていない印象です。

思うに、日産はこの車を、トヨタパッソあたりと競合させ、ヴィッツやフィットなどはノートに任せているのでしょう。
ノートとの差を考えると、何歩譲ってもそう思えてしまいます。
しかし、マーチは歴史が長く、名車でもあります。つまりブランド力があるのです。
それを壊すようなことをせず、歴史の浅いノートの名前をこの車に与え、マーチはしっかり作り込むべきでした。
車はイメージが非常に大切だと思います。
ヨーロッパ車などは、何年も何年もかけて、車と会社のブランド力を高め、育てます。
ただ高いだけではないのです。
それとも、もうマーチのブランド力は必要ないのでしょうか。もったいない…。

車にあまり興味のない方にさえも、この車はオススメ出来ません。
日産は、コスト削減以外にもう少し考えることがあるはずです。

辛口になりましたが以上です。