マツダ デミオ 2002年モデルレビュー・評価

DY後期　スポルト　スタイルS　５MT　6万キロ　2007年を再度購入．続編．
16インチアルミが重く，ハンドルも取られやすかったので，
14インチDEアルミを購入しトライ．
年末の雪の影響で冬眠後春に夏タイヤ新調．
タイヤは175ですが静粛性が良くなり，出足も軽くなりました．ハンドルも安定．
なかなか似合ってません？

【エクステリア】
当時のマツダらしい顔つきです。
スポーティーでカッコいいです。
【インテリア】
とても広いです。
前席のシートを一番前に出すと更に広くなります。
メーターも大きくて見やすいです。
ラゲッジも広くて結構積めます。
【エンジン性能】
感動的な早さです。
出来も良いし、最高です。
出だしのもたつきもありません。
意外に静かです。
【走行性能】
ハンドリングも最高です。
運転して苦になりません。
【乗り心地】
少し固めの印象ですが、乗ってて疲れにくく、とても良い
です。これなら酔わなそう！
【燃費】
15キロ位。
1300ccで4ATならこのくらい。
【価格】
この走りならお得ですよね。
【総評】
祖父母の車です。
40000キロ弱です。
祖父母が先日ウェイクを契約しました。
納車を楽しみにしてるようです。
あまり乗らなくて廃車にしてしまうので、少し勿体ない
気がします。ですが11年間頑張ってくれたデミオです。
ありがとう。ありがとう。感謝しよう!
あーりがとーーーう。

【エクステリア】
当時のコンパクトカーの中では1番好きでした。
【インテリア】
家族4人でも充分な広さ！荷物も載る！
【エンジン性能】
必要充分！
【走行性能】
本当に良く走る
【乗り心地】
硬めです。高速ではいいけど街乗りでは、かたすぎかな。
【燃費】
街乗りで、10キロ。高速で20キロ！？
【総評】
本当に良く走り、故障知らず。
次もこんな車が欲しいです。
マツダさん、また作ってください。
cx3に期待してますが、高さ155以内は無理かなぁ…