ジープ ラングラー 2007年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
ノーマルのバンパーは好みではないので、前後とも即スチール製のものに交換しました。
バンパー交換と大径マッドタイヤ・リフトアップ等でノーマルとは比べものにならない迫力になります。
予算が許せばカスタムは相当楽しめます。

【インテリア】
インテリアは普通です。
純正レザーシートはシートヒーターも備わりいい感じです。
後席は背もたれ立ちすぎ、座面狭すぎで居心地最悪らしいです。
ディーラーで納車時に10万くらいでリクライニングキットつけましたが、つけたら荷室からリアシートがフラットにならなくなりました。
こういった説明も事前には一切なしで、納車後、こちらから尋ねると、「そうなんですよ〜」で終わり。


【エンジン性能】
低回転域のトルク細すぎてオフロード向きのエンジンではない印象です。
回せばそこそこ早いけど、街中でも結構回す感じです。

【走行性能】
オフロードコースに行けば当然ですが楽しめます。
あまり激しく攻めると警告灯点きますが・・・
マイバッハの次に小回りが利かない車ですので、取り回しには慣れが必要です。

【乗り心地】
乗り心地は要注意です。
ラングラーは現在販売中の乗用車の中では相当特殊な車です。
ミニバンには乗りたくないお父さんがファミリーユースとして購入することは極めて危険かと思います。
完全に趣味の車です。
屋根も・ドアも・ガラスも外せる構造であるが故（好きな人には堪らない）遮音性は乗用車はおろか、私が仕事で毎日乗っているハイエースバンやトラックにも劣るレベルです。
時速60Ｋｍ程度までは普通に会話もできますが、高速では80Ｋｍ以上出す気になりません。
自分はマッドタイヤですので余計うるさいのですが、ノーマルタイヤでも普通の乗用車のようなイージードライブとは無縁です。
特に後席の乗り心地がひどいらしく、妻はラングラー自体に乗ることを完全拒否します。
子供たちはジェットコースターみたいと言い、喜んで乗ってくれますが。


【燃費】
5〜8くらいです。予想通りなので問題ないです。

【価格】
車両自体はこのクラスでは妥当かなと思います。
カスタム費用がめちゃかかります。車もう１台軽く買えちゃうレベルです。

【総評】
題名にも書きましたが、見た目がワイルドとか、ちょっと人と違う車に乗りたいとかで気軽に手を出すと後悔する可能性が極めて高い車だと思います。
新車でも小さなトラブルは普通にありますし、正規ディーラーのレベルも決して期待してはいけません。
安心したカーライフを望む方は手を出さないことをお勧めします。
ただ、この車が大好きな人には唯一無二の車で、堪らなく楽しい車であることは間違いありません。
日本でこんな特殊な車が正規で普通に購入できるのもおそらく現行型が最後になるでしょう。
覚悟があるなら買って損なしの車です。

ラングラーのJK36Sを過去に乗り、今はJK36Lに乗っています。続けて乗っているのは、もちろん大好きだからこそ乗っています。
インテリア、燃費などにこだわっていたら乗りません。
あの、独特な雰囲気が全てですね〜　

ハマーもゲレンデバーゲンもランドローバーもすべて　パクリですから・・・　Jeepの！
僕の中では、唯一　ジムニーさんは別格です。「あの車格で本格的4WDを造られたら・・・お手上げだぜ〜」
って、アメリカ人が言いそうだがね。
ジムニーは、日本人のテクノロジーの証と思います（僕に褒められてもうれしくないでしょうが）

僕のラングラーはBESTOP社のソフトトップをつけています。オープンエアーは気持ちいいですよ〜
ただ、風の車内への巻き込みはすごくあるので、おしゃれに優雅には乗れません、まっそれもラングラーです。

ところで、JK36Lは車重２トンを超えてしまい大変重いんですが
JK36Sは１８００Ｋｇ程です。馬力は282馬力程あるんで・・・・　スポーツカーは言い過ぎですが
結構　速いんです・・・　これって皆さんご存知でしょうかね〜

高速道路でも、追い越し車線を走っていると、そこそこ左に避けてはくれるんですが
「な〜んか、黒いアメ車が後ろから来たので、ひとまず、避けとこか」的に、譲っているだけで
そこまで、パワーがあることを　ラングラーファン以外の方は知っているんでしょうか？

ラングラーの説明よりも　そこを世間はどのように思っているかを　本当は知りたいです！
（それなら、Yahoo知恵袋に書けってか？・・・・失礼しました〜〜）

あっもう一つ　星の数に整合性はありませんが　そんなの気にする人は　ラングラーを
買ってはいけません絶対後悔します。　　何らかの思いができている人だけが
乗る車です　　　へへへ

ずっと乗りたかったラングラー。
それまでに寄り道しましたが思いきって購入。
7か月、10000キロ走行してのレビューです。

【エクステリア】
エクステリアに惚れて購入したので文句なし。
いまでも駐車場に停まっている自分のラングラーを見てニヤニヤしてしまうくらい。

【インテリア】
至ってシンプルで飾り気はないですが使いやすく収納も意外と多い。


【エンジン性能】
踏めば走る。スピードも出る。2トンを超える車とは思えない。
街乗りでは余裕があるし、高速も合流などで苦労したことはないです。

【走行性能】
オフロードを走ってないのでわからないですが、街乗り＆高速は不満なし。


【乗り心地】
ふわふわした感じはないですが普段乗っているドイツ車と比べると横揺れがあるかな、程度。
目線が高いので運転は楽。少し先の交通状況も見える。

【燃費】
覚悟はしていましたが予想以上に良く、ビックリ。
街乗りで8Km/L切らないくらいで、高速で10Km/Lいくかいかないか。
レギュラーガソリンが入れられるので助かります。

【価格】
決して高くないと思います。金額以上に魅力的な車だったから購入に至った。

【総評】
初のアメ車で故障の不安がつきまといなかなか決断できませんでした。
しかし乗ってみたらそんな不安も吹き飛ぶほどの車でした。
まだ半年なので今後どうなるかわかりませんが・・・
維持費もディーラーのメンテパックが充実しておりお金がかかる車という印象はないです。
乗って最高、見て最高、見られても最高！
あと、結構モテる。笑