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ジープ ラングラー 2007年モデルレビュー・評価
ラングラー 2007年モデル
105
ラングラーの新車
新車価格: 323〜555 万円 2007年3月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 125〜826 万円 (457物件) ラングラー 2007年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Unlimited Freedom Edition | 2014年3月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Unlimited O-range | 2013年2月9日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Unlimited Rubicon Hard Rock | 2016年2月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Unlimited Sahara | 2012年1月14日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| Unlimited Sport | 2012年1月14日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| Unlimited Sport | 2007年3月1日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| Unlimited Trail Edition II | 2013年5月25日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.70 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.51 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.31 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.63 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.08 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ジープ > ラングラー 2007年モデル
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2016年7月20日 15:24 [946751-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ラングラーのJK36Sを過去に乗り、今はJK36Lに乗っています。続けて乗っているのは、もちろん大好きだからこそ乗っています。
インテリア、燃費などにこだわっていたら乗りません。
あの、独特な雰囲気が全てですね〜
ハマーもゲレンデバーゲンもランドローバーもすべて パクリですから・・・ Jeepの!
僕の中では、唯一 ジムニーさんは別格です。「あの車格で本格的4WDを造られたら・・・お手上げだぜ〜」
って、アメリカ人が言いそうだがね。
ジムニーは、日本人のテクノロジーの証と思います(僕に褒められてもうれしくないでしょうが)
僕のラングラーはBESTOP社のソフトトップをつけています。オープンエアーは気持ちいいですよ〜
ただ、風の車内への巻き込みはすごくあるので、おしゃれに優雅には乗れません、まっそれもラングラーです。
ところで、JK36Lは車重2トンを超えてしまい大変重いんですが
JK36Sは1800Kg程です。馬力は282馬力程あるんで・・・・ スポーツカーは言い過ぎですが
結構 速いんです・・・ これって皆さんご存知でしょうかね〜
高速道路でも、追い越し車線を走っていると、そこそこ左に避けてはくれるんですが
「な〜んか、黒いアメ車が後ろから来たので、ひとまず、避けとこか」的に、譲っているだけで
そこまで、パワーがあることを ラングラーファン以外の方は知っているんでしょうか?
ラングラーの説明よりも そこを世間はどのように思っているかを 本当は知りたいです!
(それなら、Yahoo知恵袋に書けってか?・・・・失礼しました〜〜)
あっもう一つ 星の数に整合性はありませんが そんなの気にする人は ラングラーを
買ってはいけません絶対後悔します。 何らかの思いができている人だけが
乗る車です へへへ
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自動車(本体) > ジープ > ラングラー 2007年モデル > Unlimited Trail Edition II
よく投稿するカテゴリ
2015年4月28日 22:19 [819698-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
会社所有の三菱ジープが交差点で立ち往生し、そのまま廃車となりました。
自分の幼い頃から当たり前にあったジープが無くなるとなんだか寂しくなり、買って1年のHV車を手放し、勢いそのままにこの車を買ってしまいました。
前車がアルファードで色も白と匿名性の高い車だったのに対し、今回は色形ともにかなり目立ちます。
幼稚園の前を通ると、子供たちがジープ!ジープ!指差して叫びます。そして手を振り返すまでこちらを見て手を振ってきます。
自分自身の幼い頃を思い出すと、やはりジープが一番好きでした。
角ばったボディ、そして背中にタイヤを背負っている車、特別なものがありました。
長距離ドライブの時は、乗り心地や後席の狭さなどから家族からは毎度ブーイングです。いずれは子供も大きくなり、両親は痛む足から乗り辛くなるでしょう。でももう少し、憧れの車に乗っているという充実感を味わいたいと思います。
次はまたミニバンに乗ることでしょう。覚悟を決めて。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 413万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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