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ジープ グランドチェロキー 2011年モデルレビュー・評価
グランドチェロキー 2011年モデル
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グランドチェロキーの新車
新車価格: 398〜1356 万円 2011年3月1日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 75〜607 万円 (268物件) グランドチェロキー 2011年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Laredo | 2014年3月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Laredo | 2011年12月3日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| Laredo | 2011年3月12日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| Limited | 2020年11月2日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Limited | 2017年3月4日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Limited エアサスペンション 4WD | 2011年3月12日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| SRT8 | 2017年3月4日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| SRT8 | 2014年3月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Summit | 2014年3月1日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.60 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.83 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.35 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.55 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.61 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.50 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年8月17日 19:02 [1611699-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
最初はラングラーってどんな感じ?と思い入店しましたが、
並んで展示していたグラチェロに惚れました
【インテリア】
高級感出ていると思います。
今まで所持してきた車と比較して満足しています。
雪国ですのでハンドルヒーター重宝しています。
【エンジン性能】
レガシーを所持していたこともありますが、
一瞬の加速は無いものの、トータルして速いです。
エンジンの音が凄くいいです。
【走行性能】
思ったより小回りできました。
車検でラングラーに乗りましたが、個人的には
グラチェロの方が断然乗りやすい。
【乗り心地】
疲れない。
いつまでも乗っていたと思わせてくれます。
【燃費】
悪い悪いと評判でしたが、個人的にはそこまで悪くないかと。
街乗り6〜7、高速運転で、9前後でしょうか。
このでかさ、速さで気になりません。
前出のレガシーは4くらいだったので。しかもハイオク。
【価格】
コスパ凄くいいと思います。
【総評】
買って本当に満足。今のところ嫌なところありません。
駐車場がちょっと狭く感じるくらい。
乗ってて気持ちがよいです。
雪道も最高。
発進を気にすること全くなくなりました。
横滑りもしているのかしていないのかわからないくらい。
安心して雪道も運転できます。
とにかく買って損なし!
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グランドチェロキーの中古車 (全4モデル/363物件)
-
- 支払総額
- 368.0万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 710.0万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 350.0万円
- 車両価格
- 340.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.0万km
-
ジープ・グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV リアモニター サイドステップ
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.8万km
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