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『自動車はハンドバッグやアクセサリーとは違う 折に』 ダイハツ ミラ ココア 2009年モデル tklwjkgwさんのレビュー・評価
ミラ ココアの新車
新車価格: 105〜165 万円 2009年8月1日発売〜2018年4月販売終了
中古車価格: 11〜279 万円 (2,500物件) ミラ ココア 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ ココア 2009年モデル
よく投稿するカテゴリ
2023年12月20日 20:15 [1697635-3]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーのせいなのか
運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な対向車の右折に遭いやすい
危険な思いを何度もしてしまう
視界は良いがリアデザイン(Cピラー廻り)は古臭い
【インテリア】
低コストで作られた感は否めないが使い勝手は悪くはない
内装(ダッシュボード)のデザインは良いと思う
カーナビ(モニター)の位置が目線の下になり今となっては小さく見づらい
リアシートは平坦でとても長時間は乗っていられない
【エンジン性能】
パワーはそれなり エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと思えば標準的か
【走行性能】
これも普通の軽自動車 特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
エンジンブレーキはやや強めに効く
高速道路ではやや安定感に欠ける ブレーキもプア
ある程度の割り切り、我慢が必要
【乗り心地】
可もなく不可もない
今となっては時代遅れ
【燃費】
15〜18?/L
エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり
【価格】
安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
【総評】
自動車作りをどこか間違えているような気がする
ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが(アクセサリーはそこが重要)
自動車は走行性能、安全性、機能性を第一で考えて作るはずだがとても本気で作ったとは思えない
どうにもなじめない
ダイハツは自動車製造の歴史が長いが「命を乗せている」という本質(基本、根本)をどこかに忘れているように思う
特にミラココアには強く感じる
【2023.12.20追記】
ダイハツの不正が発覚して全車種出荷停止
やはりこの会社にとって客の命はどうでも良いようだ
社長の会見も言い訳に終始している
「時間に追われて」「プレッシャーで」
ユーザーには全く関係が無い
もはやこの会社の製品は選択肢から無くなったが
中古車大手のビッグモーターに続いて新車ディーラーも不正行為だらけでは
ユーザーは何を頼りに購入すれば良いのか?
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった6人(再レビュー後:3人)
2023年5月3日 22:04 [1697635-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーのせいなのか
運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な対向車の右折に遭いやすい
危険な思いを何度もしてしまう
視界は良いがリアデザイン(Cピラー廻り)は古臭い
【インテリア】
低コストで作られた感は否めないが使い勝手は悪くはない
内装(ダッシュボード)のデザインは良いと思う
カーナビ(モニター)の位置が目線の下になり今となっては小さく見づらい
リアシートは平坦でとても長時間は乗っていられない
【エンジン性能】
パワーはそれなり エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと思えば標準的か
【走行性能】
これも普通の軽自動車 特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
エンジンブレーキはやや強めに効く
高速道路ではやや安定感に欠ける ブレーキもプア
ある程度の割り切り、我慢が必要
【乗り心地】
可もなく不可もない
今となっては時代遅れ
【燃費】
15〜18?/L
エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり
【価格】
安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
【総評】
自動車作りをどこか間違えているような気がする
ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが(アクセサリーはそこが重要)
自動車は走行性能、安全性、機能性を第一で考えて作るはずだがとても本気で作ったとは思えない
どうにもなじめない
ダイハツは自動車製造の歴史が長いが「命を乗せている」という本質(基本、根本)をどこかに忘れているように思う
特にミラココアには強く感じる
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった1人
2023年3月31日 01:43 [1697635-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
いかにも女性向けとして開発されたようなデザイン、カラーだが
運転しているのが男性でも街中で煽られたり無理な飛び出し、強引な右折に遭いやすい
視界は良いがリアデザインは古臭い
【インテリア】
低コストで作られた感はあるが
使い勝手も見た目も悪くはない
カーナビの位置がやや下になるため見づらい
【エンジン性能】
パワーはそれなり エンジン音がややうるさく気になるが普通の軽自動車だと思えば標準的か
【走行性能】
これも普通の軽自動車 特に目立った性能は無いシフトショックがやや強い
エンジンブレーキはやや強めに効く
【乗り心地】
可もなく不可もない
今となっては時代遅れ
【燃費】
15〜18?/L
エンジンが古いので丁寧に走ってもそれなり
【価格】
安全装備がほとんど付いていないので割高に感じる
【総評】
自動車作りがどこか間違えているような気がする
ハンドバッグやアクセサリーなら「可愛い」、「おしゃれ」なのも解るが
自動車は走行性能、安全性、機能性を本気で考えて作るはずだが本気で作ったとは思えない
どうにもなじめない
長い車製造の間に「命を乗せている」という本質をどこか忘れているように感じる
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「ミラ ココア 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年12月20日 20:15 | ||
| 2023年6月19日 12:49 | ||
| 2020年9月24日 17:19 | ||
| 2019年3月12日 16:10 | ||
| 2017年7月11日 18:46 | ||
| 2016年8月29日 20:43 | ||
| 2015年11月8日 23:01 | ||
| 2015年10月17日 11:39 | ||
| 2015年10月16日 20:37 | ||
| 2015年4月21日 22:07 |
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ミラココア ココアプラスX ルーフレール ポータブルナビ TV ETC キーフリー 電動格納ミラー フォグランプ スペアタイヤ
- 支払総額
- 43.1万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
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ミラココア ココアX 全国1年保証付車両 女性1オーナー メモリーナビ 地デジ ETC ベンチシート スマートキー ヘッドライトレベライザー 人気のピンク
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
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ミラココア ココアX セキュリティー パワーウインド i−STOP インテリキー 安全ボディ 運転席エアバック キーレスキー ダブルエアバック ABS付 パワステ ベンチシート エアコン
- 支払総額
- 21.9万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.3万km
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