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『購入してしばらくたった後のレビューです』 トヨタ アルファード 2008年モデル フェデーラーさんのレビュー・評価
アルファード 2008年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 300〜612 万円 2008年5月1日発売〜2015年1月販売終了
中古車価格: 41〜348 万円 (1,056物件) アルファード 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アルファード 2008年モデル > 240G (7人乗り)
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- 自動車(本体)
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- 26件
2015年10月21日 12:23 [701418-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
シビック・クラウン・エリシオンを乗り継ぎ現在に至ります。
【エクステリア】
大きいので、遠くからでも分かるのが、買い物の時にはありがたい。
エリシオンが丸いフォルムで柔らかい印象でしたが、アルファードは少しごつめです。
【インテリア】
2011年モデルなので、新しさも古さもなくといった感じです。エリシオンの方が個人的には好きです。
ただ、収納という部分では、アルファードは随所に小物入れがあるので、重宝してます。
こういう部分は、トヨタ車に軍配でしょうか。
【エンジン性能】
アルファードのCVTは、2.4ℓなので、坂道等では頑張ってる感がありますが、概ね良好です。
エンジンが暖まって無いスタート時にブーンと音が鳴るのは相変わらず。慣れましたが、改善余地ありそうです。
【乗り心地】
最近、一番気になっている部分がこの部分です。
購入当初は、必要以上の安全運転だったため、そこまで目立ちませんでしたが、普通に運転し始めると結構運転が疲れます。
?ロールは、カーブで確実にGが掛かる車だと考えて運転しないと、足元で踏ん張る必要性があります。
?少しの悪路でも、かなりグアングアン揺れます。凹凸避けなきゃ、マンホール避けなきゃ等、運転に気苦労が絶えません。
エリシオンまで、全く気にした事が無かったので、かなり残念ですね。運転好きでも長距離は少し躊躇するようになりました。
ただ、高速道路は快適です。
?座った姿勢が少し前気味になる。これは最近特に気になりましたが、座った姿勢が前気味の感覚を受けました。
エリシオンは、シートに長時間座っても、ちょっと腰が疲れたなと感じる位でしたが、アルファードは、腰と太ももが疲れます。
車体もエリシオンは後ろ体重で、アルファードは前体重のような印象があります。
【燃費】
エリシオンより多少良い。位でしょうか。
【総評】
長距離運転で力を発揮する車だと考えていたのですが、思った以上に疲れる(同乗者も)車だという事がわかりました。東京から那須へ移動した際、同乗者に前の車より疲れると言われたのを覚えてます。
まだ、購入して間もないので、これからも共に生活していく予定ですが、数年後の買い替えも少し視野に入れてます。
現行のアルファードは、ダブルウィッシュになりましたが、今のままだと、他の車になるのかなーと考えてます。
今後は、エルグランド・オデッセイ・次期MPV・ベンツ?クラス等のミニバンを主軸に、SUVも良い検討材料になるかな。
理想は、エリシオンの新型(もう終了しましたが)が一番の希望。今、一番近いのはエルグランドか。という感じです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 378万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人(再レビュー後:14人)
2014年3月25日 22:58 [701418-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ホンダのエリシオンからアルファードにしました。当初は、トーションビーム、ガタガタ揺れ、不具合等の情報もあったので、納車までは結構不安でした。
納車された今は、満足です。
【エクステリア】
ノーマルタイプのエクステリアが良かったので、SではなくGにしました。
落ち着いた感じのファミリーカーになりました。
【インテリア】
プラスチックな感じかなと思ってましたが、ほとんど気になりません。これは、人それぞれですかね。
個人的には、収納スペースが多く、ルームランプ、ナビの連動等、良い感じです。
【エンジン性能】
CVTは個人的には好きです。変速がスムーズだと、ゆっくり走りたくなります。
登り坂でも、ゆっくりアクセルなら2000回転位で登れるのも満足です。
ただ、エンジンが暖まって無いスタート時のみブーンと音が鳴るのが惜しい。
【乗り心地】
乗り換えて、一番不安だった部分ですが、ロールもガタつきも酔いも気になりませんでした。
安全運転をしてれば、問題無い感じです。
【燃費】
エリシオン+1km位かな。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 360万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「アルファード 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年11月6日 05:59 | ||
| 2022年2月9日 20:46 | ||
| 2021年7月3日 09:43 | ||
| 2019年11月8日 00:24 | ||
| 2019年8月14日 14:51 | ||
| 2018年6月3日 04:40 | ||
| 2017年6月15日 04:07 | ||
| 2017年3月7日 12:25 | ||
| 2015年10月21日 12:23 | ||
| 2015年9月14日 05:53 |
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- 車両価格
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 153.3万円
- 車両価格
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