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トヨタ ノア 2007年モデルレビュー・評価
ノア 2007年モデル
862
ノアの新車
新車価格: 199〜318 万円 2007年6月1日発売〜2013年12月販売終了
中古車価格: 29〜198 万円 (306物件) ノア 2007年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X L Selection 4WD (7人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| X SmartEdition (7人乗り) | 2010年9月30日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X SmartEdition 4WD (7人乗り) | 2010年9月30日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| X Special Edition (7人乗り) | 2013年4月16日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| S (8人乗り) | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| S G Edition | 2008年6月23日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Si (7人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Si (8人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Si (8人乗り) | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| Si G's (8人乗り) | 2011年6月7日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Si G's Version EDGE (7人乗り) | 2010年4月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Si Rayish (7人乗り) | 2011年6月7日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Si Rayish (8人乗り) | 2011年6月7日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| G (8人乗り) | 2007年6月27日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.39 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.99 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.95 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.91 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.99 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.63 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.88 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ノア 2007年モデル > Si (8人乗り)
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- 1件
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2013年12月14日 22:08 [651304-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
Xだとインパクトが少なく、物足りない感じでしたのでSiにモデリスタのエアロキットでフロントの押し出しを強くして満足です。
インチアップもしたかったのですが、予算の都合上出来ず、今後考えたいと思います。
【インテリア】
内装はシンプルですが、収納が多いのが魅力ですね。ただ、セカンドシート周りに収納がもう少しあると助かります。
カーテンを自分でつけましたが、なかなか思い通りにいかず、純正かスモークを入れれば良かったと後悔しております。
後、センターメーターがなれません~_~;
エアコン、ハザードなど操作時に目線を落とさないといけないため少々使いづらいです。
他のレビューで、運転席の左脚にプラスチックが干渉するというのがあり心配していましたが、170cmの私ですが、脚短い様でそのようなことはありませんでした(*_*)
【エンジン性能】
ストレスはありませんが、燃費を気にしてECOランプが点灯するように走るとスタート時に若干遅く感じます。
何も気にしないで、踏めば十分加速しますので問題はないと思います。
【走行性能】
今までハイラックスサーフ、タントと異なった車種しか運転しておらず、ミニバン初体験の為、無評価とさせていただきました。
私の運転技術が足らないせいか、左フロントの見にくさがあり右折時や車庫入れの際にギリギリの所を通ろうとしたせいか、二回くらいエアロを擦った跡がありました。
ただ、女性が運転しても楽なハンドルの軽さはオススメです。
【乗り心地】
ロードノイズ、エンジン音はしますが、気にはなりません。
高さがあるせいか信号で曲がる際などにはふられる気がします。
【燃費】
信号、アップダウンは比較的多い地域ですが、13キロ。高速で14キロ前後です。
【価格】
エアロやカーナビ、両側スライドドア、などいらいろ付けて300以内になりました。
足して、アルヴェルを買う選択もあったかもしれませんが、維持費の問題を考えノアを選びました。
FMC目前でかなりの値引きだと思います。
【総評】
ストレスもなく、ドライブが楽しみです。
内装はシンプルですが、気兼ねなく使うにはもってこいだと思います。
気にせず実用性にこだわりたい方にもオススメです。
参考になった3人(再レビュー後:3人)
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よく投稿するカテゴリ
2012年5月17日 10:24 [505692-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
参考になった2人
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