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トヨタ パッソ 2010年モデルレビュー・評価
パッソ 2010年モデル
151
パッソの新車
新車価格: 100〜165 万円 2010年2月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 16〜105 万円 (735物件) パッソ 2010年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 + Hana | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 1.0 + Hana | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 + Hana Apricot Collection | 2011年6月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 1.0 + Hana Gパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 1.0 X | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| 1.0 X 4WD | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ 4WD | 2012年6月27日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Lパッケージ・キリリ | 2015年4月1日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| 1.0 X Vパッケージ | 2014年4月14日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.0 X Yururi (ユルリ) | 2010年9月29日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| 1.3 G | 2010年2月15日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.15 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.86 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.86 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.90 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2010年モデル
よく投稿するカテゴリ
2017年3月21日 11:46 [876583-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ウィッシュを下取りに出したためグレードダウン…。
ですが、セカンドカーのため充分かと。
コストパフォーマンスは素晴らしいと思います。最近の軽自動車も見習うべき点ですね。
外観はまぁ金額からしたら妥当です。最低限しか求めていないのでフォグもなしでカバーしてます。HIDが、明るいので十分です。
内装はパネルやシートはオシャレな感じの仕上がりになってます。
シートが狭すぎる…。二列目なんて大人はキツすぎるでしょ…。大人5人乗るにはかなり無理がありますね。まぁ乗せることもありませんので良いですが。
乗り心地も良くないです。シートが固い感じ、ダウンサス入ってます?!って思っちゃいましたw。
燃費は最高に良いです。通勤距離往復50キロでメーター表示は19.5越えます、実際は20キロくらいはいきました!
軽より安く買える普通車!そこは強く押せる売りの部分ですね。
走りは物足りませんが通勤のみ使用なので満足してます。
参考になった11人(再レビュー後:8人)
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自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2010年モデル > 1.0 X
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2013年8月28日 19:05 [623571-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
プチな可愛さ。シトロエン2CVを連想?
【インテリア】
チープだが潔い。子供部屋感覚。
【エンジン性能】
非力だけど粘り強い。高速道路でも流れに乗った走りなら大丈夫。
【走行性能】
街乗りに最適。驚きの小回り。慣性を感じながらハンドル操作という20〜30年前の感覚。
【乗り心地】
前席は良い。後席は座面が短く背板が薄く平板。リクライニングすると背中がつるかも。
【燃費】
乗り方とエアコンで大きく影響。エアコン無しでエコ運転ならリッター18キロも可。
【価格】
リッター車では最高。
【総評】
車に何を求めるかによりますが、街乗りや駐車では超便利。居住性はセダンより効率的。軽自動車にするならという選択には申し分無し。
参考になった10人
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自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2010年モデル > 1.0 + Hana Apricot Collection
よく投稿するカテゴリ
2011年12月5日 06:49 [459704-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
外観デザインの好き嫌いはあるかと思いますが、私は気に入ってます。(前モデルのフロント周りのデザインは好きになれず購入の選択肢に入りませんでしたが。)
【インテリア】
多数あるコンパクトカーの中でパッソを選んだのは、フロントベンチシートと内装のチョコカラーが気に入ったからです。またCDデッキのデザインが気に入ってしまい、あえてナビではなくCDを選択しました。まあ、ナビはポータブルなり、最近はスマホのナビも結構使えるのでナビなしでも問題ありません。
ただ、ドア内張などプラスチックの質感は安物っぽいのは仕方ないところです。また、ルームランプがフロントにしかなく、ベンチシートが壁になってしまいルームランプの光を遮るので、夜は後部座席の手元は真っ暗です。nanoイー(ルームランプとの交換になり、照射角度を変えられるLEDランプ(大変明るいです!)となりますので極力後席を照らすことができます)と足下イルミは必須オプションです! ちなみに同じイルミでも、フロントのドリンクホルダーとドアノブを照らすやつはあまり存在感ないです。それに後部座席にドリンクホルダーがないのはいまいちです。
【エンジン性能】
1.0Lは3気筒エンジンのため低回転時に独特なエンジン音ですが、個人的に嫌いじゃないです(嫁さんなんかは全く気にしていないみたいです)。
街乗りでは全く問題ないですね。もっと非力かと思いましたが、普通に走るには十分です。
ただし、高速ではパワー不足が顕著です。特に登りや追い越しの際には力のなさを体感できます。とはいえ1.0Lですからね。こんなものではないかと。
また嫁さんは「パッソはアクセルを軽く踏んだだけでドンッ飛び出すから怖い」と言っています。なんでも以前の軽は「少々アクセル踏んでも全然飛び出さなかったから」だそうです。
【走行性能】
街中を普通に走る分には何の問題もないです。確かにお世辞にも足回りが良いとは言えませんが、車の性格を考えたら、スポーツタイプではないので・・・特に不満はありません。
【乗り心地】
乗り心地は可もなく不可もなく・・・特別良いことはないですが、かといって特別悪くもなく。普通じゃないでしょうか。
【燃費】
燃費は街乗りでECOランプ点灯をこころがけて運転すれば軽く10km/Lは超えます。高速で遠出すると15km/L以上も余裕です。
以前の軽は走らないのでつい回してしまい、結果として燃費は悪く、しかも夏場はエアコンつけるとさらに悲惨な燃費となり、しかもエアコンのききはいまいちという状態でしたから、燃費に関しては大変満足しています。
【価格】
+hana1.0Lの50周年記念のアプリコットコレクションで、諸費用とメンテパック込みで140万程度でしたが、もう少し安いとうれしいところです。
【総評】
後部座席の装備が若干貧弱な点をのぞいては大変満足しています。走りに関しては酷評されていますが、車の基本性能は問題ありませんので、デザインなど他の点に魅力を感じたのであれば購入しても問題ないかと思います。
車の性格や価格など考えると、そんなに悪い車じゃないと思います。ちゃんと普通に問題なく走れますからね!
参考になった15人
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パッソの中古車 (全3モデル/2,746物件)
-
- 支払総額
- 76.0万円
- 車両価格
- 61.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.3万km
-
パッソ X Gパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 86.4万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 115.8万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km












