トヨタ プリウスα 2011年モデル S tune BLACK (5人乗り)（2013年8月1日発売）レビュー・評価

トヨタＳＵＶのクルーガーからの乗り換えです。クルーガーは運転視界がよく気に入っており、もう少し乗って、本年年末発売の三代目ハリアーに買換え予定でしたが、エアコンが故障し、修理費が高かったので、間に合わず次点のプリウスアルファにしました。理由は燃費と乗り心地です。社用車として20型に乗ってましたので、運転の感覚に戸惑いはありませんでした。外観については、フロントのエンブレムがリス科？の鼻みたいで、唯一あまり好きではありません。サイド、リアからの姿はだんだん好きになってきました。商談に行った時、展示車を見たのですが、シートが社用車と同じ仕様みたいで、なんか安っぽ（乗っている方すみません）く感じで、購入を迷っていたら、特別仕様のTune BLACK を紹介されました。ただ購入予定のＳツーリングセレクションに、特別仕様がなく、泣く泣くＳTune BLACKにして、ＬＥＤやアルミ＋タイヤなど私好みにオプションでお金をかけました。
Frontきが長くなりましたが、納車2週間での感想です。
　1）外観・・・・結構気に入ってます。あと横幅が2ｃｍあればもっとどっしりした雰囲気になると思いました。
　2）内装・・・・最高に満足とまでいきませんが、ＯＫです。メーター周辺はプラスチック感覚で、キズがつきやすく感じます。
　3）走行性・・・思ったよりコーナーリングなど安定しています。ただ出だしは物足りなさを隠せません。走行中の外音は、20型より静かな気がします。
　4）燃費・・・・市街地の通勤だけだったら、15ｋｍ/Ｌ程度でしょうか。ただ高速と一般道の長距離を走れば、20ｋｍ/Ｌ余り走ります。但し、メーターの燃費表示は実際より良く表示されてるようで、実際の燃費はその90％程度だと思います。常時80ｋｍ/ｈぐらいで走るのが一番燃費はいいのではないかと思います。
　5）その他・・・・オプションでトノカバーを付けたのですが、後部座席をリクライニングした状態だと、トノカバーのシート側が、ダラリと垂れてしまってみっともないです。またトノカバーをすると収納する荷物の高さには気を付けなくてはなりません。思った以上に低いです。運転については、変わりました。おとなしくなったというか、車の性格に運転を合わせてしまうようになりました。いいことですが。
　最後に、買ってよかったです。これからの車という感じがして、乗り心地も気に入ってます。これから10年愛用しようと思ってます。