『207SWから乗り換え』 プジョー 3008 2010年モデル fleurdelisさんのレビュー・評価

【エクステリア】
マイナーチェンジ前のフロントマスクは好きになれなかったのですが、フェイスリフト後のフロントはかっこいい！！
３階より上から見るとまさに猫バス。
【インテリア】
フェイスリフトモデルのPremiumゆえ装備は省かれています。しかし207SWでガラスルーフは暑かったのでなくていいかなって思っています。
やっぱり横幅広くてゆったりしてていいですが、狭い道はさすがにきつい。
それとめっちゃ反射するメータパネルと傾斜のきつい大きなフロントガラスで夏は運転席、助手席は直射日光直撃。
【エンジン性能】
この大きさで1.6Lで周りはやばくない？って感じですがびっくりするほど加速いいです。207SWとは別次元(もちろんATの性能差もあります)
【走行性能】
207SWに慣れすぎて、アクセルが敏感過ぎかなっておもいます。これもそのうち慣れてくでしょうけど。
毎日通勤に使っていますが、郊外から市街地では全く問題ないです。
【乗り心地】
タイヤサイズが１６インチになったことから小さな段差やマンホールの通過でも突き上げ感はなく、このインチダウンは大正解。変速ショックも劣んどないですし静粛性も十分です。タイヤノイズもコンクリート舗装でも気にならないレベルです。
【燃費】
いいとは言えない。９Km/Lというところ。
【価格】
安くなったとはいえ、国産車と比べれば高いんだろうな。CX-5やヴェゼルとかのほうが『素敵』なのかも。自分は認定中古車で1000Km走行で買ったのでお安く買えました。
【総評】
いいところ悪いところありますが、プジョー車と出会うことがありますがこの3008とはほぼ出会うことはない。唯一無二感はいいです。