『良い車なのに不人気なのか中古車価格が魅力』 プジョー 3008 2010年モデル drone2さんのレビュー・評価

<エクステリア>　
個性的なフロントマスクと上品なフォルムとカラーが気に入っています。

<インテリア>
3008のインプレでは必ず触れられていますが、私もやはりコクピット風の遊び心溢れる運転席周りが気に入ったのと、適度な高級感が気に入りました。
ただ、色んな方のユーザーインプレッションにもありましたが、インパネ周りからミシミシと出るノイズも確認出来ました。アタリハズレがあるのかもしれないので全ての3008に当てはまるかはわかりませんが、日本車では軽自動車でもこの辺りの造りはしっかりしているだけに、残念なポイントです。

<エンジン性能>
この車格で1.6Lエンジンなのでモッサリ感を覚悟していましたが、全くストレスなく機敏に走行します。

<走行性能>
高速道路、一般道、山坂道それぞれ走行してみましたが、走っている分には快適で、私の感覚では何も不満がありませんでした。
ただ、フランス車のしっかり煮詰めていない右ハンドル仕様にありがちなようですが、いわゆる「カックンブレーキ」感はあるので慣れるのに少しですが時間が必要です(試乗すれば1分で分かって10分で慣れます)

<乗り心地>
低速で段差や、凸凹道を走行する際は車体が上下左右に商業バンのようなチープな揺れ方をするので驚きました。
高速道路、一般道、山坂道では快適な乗り心地ではあります。ただ風切り音やロードノイズはそれなり大きく、高級車というよりミドルクラスなフィーリングでした。
私には少し大きめではありますが、シート形状はなかなか良く、ブラックのレザーシートも高級感を演出していると思います。

<燃費>
東京都内を中心に利用して大体8〜10km　この車格としては悪くはないですが、2015年の今となっては良くはありません。

<価格>
マイナーチェンジ前の車両であれば中古車価格はかなり魅力的になっていると思います(2015年1月)

<総評>
私の場合、いろんなメーカーのSUV系の車と比較して、トータル的に一番魅力があったのが3008でした。
初めてのフランス車との付き合いなので、まだ未知な部分もありますが今後故障が少なければ、コストパフォーマンスが優れた車だと思います。