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アウディ A1 2011年モデルレビュー・評価
A1の新車
新車価格: 249〜511 万円 2011年1月1日発売〜2019年12月販売終了
中古車価格: 35〜135 万円 (34物件) A1 2011年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI | 2013年8月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.4 TFSI | 2011年1月11日 | ニューモデル | 4人 | |
| 1.4 TFSI Sport Package | 2012年1月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 1.4 TFSI Sport Package | 2011年1月11日 | ニューモデル | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.53 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.53 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.20 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.71 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.33 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > アウディ > A1 2011年モデル > 1.4 TFSI
2019年6月15日 11:56 [1235074-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
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|---|---|---|
私の車がA3セダン、娘がA1に乗っている。
4年ほど前にボディーカラーが青、ルーフがグレーでかわいいと+外車と言う理由で購入した模様。
時々娘が遊びに来た時に運転する機会があります。 A3とは全く別物の車と言えます。
A3と同様Sモードがあり、スポーティーな運転が楽しめます。 マニュアルモード運転ではA1にはハンドルパドルシフトは装着されていません。 サスペンションは硬めでSモードで回転数あげるとかなりの音も伴いますが、ぐんぐん加速してくれます。(娘はSモードなんて使ったことがない様ですが 笑)
乗り心地を硬くしてセダン車とは全く違ったタイプの車です。 コンパクトファミリースポーツカー?
ワインディング道路をSモードで走行するにはこっちA1のほうが楽しいかも。
- レビュー対象車
- 試乗
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A1の中古車 (34物件)
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A1 1.4TFSI 禁煙車 純正ナビ 電動格納ミラー スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト 横滑り防止装置 オートエアコン フロアマット
- 支払総額
- 84.8万円
- 車両価格
- 74.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.1万km
-
A1 1.4TFSI 純正ナビ/TV/Bluetooth対応/プッシュスタート/オートエアコン/キセノン/純正アルミ/フォグ/ETC/禁煙車/電格ミラー/車検令和9年11月まで/
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.4万km
-
A1 1.4TFSI ナビ アルミホイール オートライト アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 48.3万円
- 車両価格
- 36.8万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.0万km
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