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『2016/10/10に初車検を終えて』 ホンダ フリード スパイク 2010年モデル イムタさんのレビュー・評価
フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 19〜179 万円 (492物件) フリード スパイク 2010年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル > ハイブリッド
よく投稿するカテゴリ
2016年11月7日 06:40 [647335-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
【インテリア】
やっぱり収納も欲しいなぁって事で−1にしました。
【総評】
車検時総走行距離111,000kmほどでした、途中軽自動車を買い一人で使うときとかは軽自動車にすることで12万kmにならずに済みました。
やっぱり車検上がりになるとプラシーボかもしれませんが、エンジンの音とかも静かになった気がします。多分静かになったはずW
徐々にへたってた所がまた新品になるためか色々と良い意味での違和感もあり、新しい気持ちでまた乗ることが出来そうです。
何度も実家への帰省に活躍してくれてるのでこれからもその調子で頑張ってもらいたい。車検の時に確認したのですが、ブレーキパッドはそこまで減ってないよ?と言われたのが意外だったのと、スパークプラグは8本ってのが想定外でした、、、
初車検費用は
プラグ8本交換、エンジンオイル、フィルター、CVTオイル、ブレーキオイル、エアフィルターの交換と足回りの調整、車内清掃となり。
ブレーキパッド、クーラントはまだ余裕あったので無交換でした、クーラント今は長距離タイプあるの知らなかった。
その他工賃諸々で11万半ばという安さで完了しました。重量税がかなり軽減されてたのが大きかったですね。
車検前と車検後も帰省に使ったけど特に変わらず出発時に給油して800km位で残量のメモリがなくなるっていう状態でした。
メモリ消えても今までの経験上60?は余裕で走れるので、燃費にもう少し注意すれば夢の900?無給油行けるかも?w
さて、次は2年後だけど総走行距離出来たら18万以下に抑えたい、、、、
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 221万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人(再レビュー後:7人)
2013年11月7日 10:53 [647335-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
やっと男性向けみたいなのに乗れたのでっていう理由w
モビリオも味のある顔をしてて気に入ってはいました。
【インテリア】
収納が少ないのが残念ですが、スッキリとした感じで気に入っては居ます。
でも収納がなぁ、、みたいな感じです。
【エンジン性能】
とても満足してますが、モーター用のバッテリー容量もう少し欲しかった。自宅が山の上ってのもあるのですが、帰宅時は登りの最中に充電が始まるためパワー不足に陥る時がチラホラと、、、燃費伸ばすためにベタ踏みしたくないので顕著にパワー不足が感じられます。
諦めて踏み込むかECONをOFFにして走るかで解決ですけど、何となく逃げに感じて心情的にどうにかクリア出来るように日々試行錯誤ですw
不満書いてますが、アシストされてる時とか燃費ばかりに気を取られずに気持ちよく走ろうとするならばとてもキビキビと走ってくれます。後述しますがすべては燃費優先もしくはECONの機能で性格が変わります。
【走行性能】
嫁も気づいたら速度出てたという感じで速度が出ても安定してるので速度計見ないとそれなりに出てることがあります。
音もそれほど煩くないので良いです。
【乗り心地】
低速時のチャージやアシストの切り替わり、モーター走行の切り替わり、減速時のチャージ等の動きが慣れるまでは気持ち悪くて酔いそうでした、嫁も未だに運転すると酔うらしくあまり運転をしたがりません。
助手席や後部座席は気にならないらしく問題ないみたいです。
可もなく不可もなくって所ですが、静かなのがいいですね。
【燃費】
満タン法での計測、メーターの燃費計とは±0.5km以下が多く参考に出来てます。
ECON ON 平均15.0〜16.5KM
ECON OFF 平均18.5〜19.5KM
な感じですかね、自宅が山なのでそれなりに坂を登るため下りで稼いだ燃費を余裕で上回ります、、、あと、後続車がいる場合は流れに沿った加速を両モードとも行っていますので、自分の中ではエゴ(エコではない)運転はしていないつもりです。
真夏を体験してないのでエアコンの有無で更に下がるとは思いますがモビリオが平均12前後だったので満足出来てます。
【価格】
安いにこしたことはないw
【総評】
う〜〜〜〜んって所もありますが、概ね気に入ってるんだなと実感できてます。
もう少しで満タン法ですが燃費が20に行きそうだったので今はそういう楽しみがありますね。
フロントガラスが消音タイプか何からしいのですが確かに静かです、いろんなところで実感できるので良かった所の一つとなってます。
バッテリーがもう少し容量が大きければなぁという所もありますが、今の状態でもどうにか慣れてきたので楽しく運転できてます。
今は後ろのシートを倒したら嫁と子供が二人眠りやすい環境にすぐに出来る用に小道具を画策中w一番下の子はまだベビーシートじゃないと無理だけどこっちも大きくなったらもっと改良しないといけないのかなってのも考えるだけで楽しみにもなってます。
祝日など公園で後ろを開放してベットにして子供の休憩場所にしてます。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年10月
- 購入地域
- 三重県
- 新車価格
- 221万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「フリード スパイク 2010年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2017年3月20日 23:33 |
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2016年11月7日 06:40 |
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2016年3月16日 12:08 |
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2016年2月21日 11:01 |
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2015年12月14日 17:42 |
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2015年12月7日 17:39 |
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2015年8月16日 23:19 |
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2015年6月3日 17:19 |
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2014年12月8日 18:21 |
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2014年11月5日 01:16 |
フリードスパイクの中古車 (492物件)
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- 支払総額
- 61.1万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.8万km
-
- 支払総額
- 57.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.9万km
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- 支払総額
- 52.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.9万km
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- 支払総額
- 85.5万円
- 車両価格
- 78.7万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
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フリードスパイク G エアロ ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア Bluetooth対応 純正アルミ15インチ HID
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- 走行距離
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