トヨタ SAI 2009年モデル S（2009年12月7日発売）レビュー・評価

１０年１８万キロ乗った１１型プリウスが寿命となり、新型プリウスと
SAIの比較でSAIに決めましたが、結果は正解でした。あまり押し出し感
とかイバリ感が強いデザインが好きではない私にとって、高級感がギュッ
と詰まった感じのＳＡＩはとても良いクルマです。
【エクステリア】
最初に写真を見たときは「なんじゃこりゃ」という感じだったのですが、
実車を見ると、コンパクトでボリューム感もあり、プリウスから感じる
安っぽさが無く、とてもよい感じです。気に入ってはいますが、ズング
リムックリ感もあり、満点と迄はいきません。
【インテリア】
インテリアは実は私が非常に重視する項目なので、採点も厳しくなり
がちなのですが、価格からみると質感が非常によいと思いました。そんな
つもりはなかったのですが、高級車の雰囲気です。
ヘンテコリンなマウスのようなものを使って操作するナビその他電装品の
使いやすさはとても良いです。ただ、この装置が壊れると、電装軽はほぼ
アウトなので、怖い感じはしますけど。
【エンジン性能】
４気筒なのにとてもスムースです。音質は４気筒ですが。
このエンジンの凄さは、燃費ももちろんですが、８０から１００キロから
の中間加速がとても凄い。回して面白いとかの類ではありませんが、何と
なく高級感すら漂わせてます。
【走行性能】
加速などは申し分ないのですが、基本的な走る・曲がる・止まるの組み合
わせやバランスは、究極的には高級車とは言えないような気がします。
この辺は、何となくそのように感じさせるモノがありますが、価格を考慮
すればコンナモンでしょう。少なくとも、不満ではありません。
【乗り心地】
このクルマの最大の弱点です。長距離での疲労が思ったより大きい。別に
乗った感じが悪いとかではないのですが、要改善です。
【燃費】
動力性能を考えると、現時点でこれ以上のモノは望めません、と言いたい
のですが、カムリや新型クラウンを見ると、やはり減点１です。
【価格】
内容を考えると、これぐらいはして然りでしょう。私には少々負担が
大きかったですが・・・・
【総評】
総じて満足。高級車だと思わないで買ったのですが、周りの目は高級車を
見るそれだったのが意外でした。ＧＳで洗車をお願いしたときに、「あの
〜、このクルマ、洗車機に掛けちゃってホントにいいんですかぁ〜？」
なんて聞かれたときにはびっくりしましたｗ。塗装の質感の高級さとか、
確かに今まで乗っていた大衆車とは違います。
最後に、ハイブリッドを購入される方に注意です。修理費が高額になり
がちな点は覚悟が必要です。ハイブリッド車は、何一つとっても人間が
直接操作出来ないのですが、ということは、ブレーキひとつ取っても単純
な構造ではなく、チョッピリ壊れただけでユニット総取り替えで３０万円
とかになる、ということです。ですので、私の場合、３年しか乗ってませ
んが１０万キロを迎えてメーカー保証が利かなくなるので、そろそろ次を
物色し始めてます。