スズキ ソリオ 2011年モデルレビュー・評価

スズキ・ソリオ
形式：DBA-MA15S

40代男性、身長:160cm
Golf6 GTI所有

川崎 <-> 横浜(約40km)を、一般道・高速道路（第三京浜）で試乗

【エクステリア】
・骨太で剛健
　　サイドミラーは、やや縦長のトラックタイプ。これが以外といい。

【インテリア】
・スイフトにも通じる、シックさがいい感じ。
　　
・視界は、ボディが大きいので、Ａピラーの三角窓なども効果が薄いか。
　　
・N-BOXを更に横幅を広げ、広大にした感じ。
　　とにもかくにも広い。後席から文句が出ることはないだろう。
　　サイドブレーキは、MT車のクラッチの位置にあり、ウォーク・スルー。
　　お子様のいる方は重宝しそう。

・フロント・シートはトラックライクに高い位置。
　　運転席はどうも座る位置が決まりにくい。
　　シートは前も後ろも硬めだが、むしろ好印象（特に後ろはナイス)

・運転席からは、ドリンクホルダー３箇所にアクセス可能。

【エンジン性能】
・ボーボーと吼えるが、遅い。
　　ちょっとトルクが不足気味ではないだろうか。

・平均燃費:カーシェアにつき不明。

【走行性能】
・走る・停まる・曲がるのその全てに足らない部分がある。

　　1:さして重くもないのに、いかなる領域でももっさりなパワーユニット
　　2:常にワンテンポ遅れる、ハンドリング
　　3:初期制動が大きいが、ストッピングパワーの足らないブレーキ

・↑な為、色んなシーンで、ドライバーが先読みして動かさないといけない
　　部分が多くて、かなり慣れが必要。

・エコドライブを意識しすぎではなかろうか。
　　速度０になる寸前に「ブルブルッ」とノッキングぽい動きをする。
　　燃費を多少落としても、気持ちよく走れる方がよいのでは？

・直進安定性は良い。GJ!

・そこそこ静か。

【乗り心地】
・やわらかめの足回りだが、フラットで、乗り心地は良い。
　　シートも悪くないので、同乗者はラッキーかも。※硬めが好きなら
　　ただしドライバーは、やっぱりあんまり快適ではない。

【価格】
・低い方のグレードならなんとか妥当。
　　
【満足度】
・使用用途による。同乗者としてならたぶん満足

【総評】
・運転する人は気持ちよくないが、同乗者には優しい車。
　　
　　せっかくインテリアその他をがんばっても、
　　肝心の走りの部分が、中途半端で、中途半端な感じがする。
　　
　　今からでもマイナーチェンジなどで、ビシッと仕上げれば、
　　すごく良いものになるかと思う。
　　
　　今のままだと、もったないお化け出るよ。