『素晴らしい車でした』 スバル フォレスター 2007年モデル びんび屋さんのレビュー・評価

平成9年、初代フォレスター SF5 t/Tb から始まって, SG5 , SH9です。

本当はデザイン的には好きで無かったのですが、モデルチェンジでターボ(EJ20?)が無くなる? ...と云うD 担当の話と、買えなかったtsモデルへの憧れもあって、出来るだけ同じようにSTIパーツを付けました。

主観ですが、フレキシブル系パーツの効果は其までの未装備タイプとは明らかに操作性が違い、安心感が高められるものでした。
加えて、車そのものが、走破性を含めたメカニズムは国産のSUVでコストパフォーマンスが最高だと思います。

残念ながら、2.5のSeditionなので燃費は〜ですが、L,T,Nの車でも当時なら排気2.5l程度なら馬力は無くて燃費が同じくらいかと。※ハイブリッドは別ですよ。

パーツのおかげもあるのでしょうが、運転が上手くなったと錯覚させてくれたのは、良い車SH9とディーラースタッフのチーム全てのセットのおかげだと感謝しています。
本当に楽しい時間をありがとうございました。