マツダ ロードスター 1998年モデルレビュー・評価

マツダスピードNB、17年9月に納車。

【エクステリア】
満足　見てて飽きないデザイン
青のボディに金のホイールという某S社の車みたいなカラーリングがたまらん

【インテリア】
作りが結構安っぽい　10回ぐらい車中泊をしたがシートがほとんど倒せないので寝る時はきつい
トランクはそこそこ積める

【エンジン性能】
16万キロ到達してもまだまだ元気に回る

【走行性能】
車の基本である走る曲がる止まるはしっかりしている
GTRやランエボのような絶対的に速い車ではないので初心者に優しいスポーツカーだと思う
非常にコンパクトなボディサイズなので狭い道もストレスなく通れる

【乗り心地】
良くもなく悪くもない

【燃費】ハイオクで二桁いくかいかないか　たまにレギュラー入れる

【価格】14万キロで約110万　限定車だから高い　VSやRSだともう少し安くなる

【総評】オープンカーはいいぞ

子育ても一段落して前から欲しかったロードスターを手に入れました(^^♪
自分が好きなのはNBです
初期型のネガをつぶして５ナンバーサイズのNBが最高です
３月１４日に納車して３００ｋｍほど走りましたが大変満足しています(^^♪

【エクステリア】NAよりもボリュームがありグラマラスで気に入ってます。

【インテリア】必要にして十分、カップホルダーも使いやすいです。

【エンジン性能】こちらも必要にして十分、ターボは嫌いだからNAが良いです。

【走行性能】FFしか乗った事が無かったのでFRの走りに感激しています。

【乗り心地】中古ですのでタイヤが古くてゴツゴツしていたのでヨコハマのブルーアースにしたら大分良くなりました。

【燃費】待ち乗りで１０km/Lで高速使うと１３km/Lとなかなか良い。

【総評】旧車とまではいかないが、外装内装ともレトロな感じがして、落ち着きがあるし、ハードトップ付きなので雨漏れの心配も無いです(^^♪こいつに乗った後、他の車に乗ると座席の高さが高くて驚く、それほどこの車は低いです。
しかし、乗り降りは意外にしやすくて（S660に比べると♪）トランクもあるので日常困る事はありません。

好きなライン	海が似合う

２人しか乗れない、荷物乗らない、燃費も大してよくもない、暑い寒い、近所の目が、チャラっぽくみられる（笑）などなどきっと一般的にオープンカーってそんな風に見られているかもしれません。

私がそうでした。

たまたま暇つぶしで立ち寄った中古車屋さんにあった古いロードスター、「試乗できますよ」の声に30分程走ってみて世界観が変わりました。
これは買う、こんな楽しい車はない・・・・でも待てそんな簡単に決めるなの心のブレーキもあり、３日考えたあげく１週間後には自分のものに！！！。　物買いには慎重派の自分自身が驚いています。

＜結果＞
購入直後、周りの人たちから「バカじゃね」みたいに言われたりもしましたが

「いいんです。」

欠点はいっぱいあります。でもそんなもんどうでもよくなっちゃいます。

「〜だって１００倍楽しいんだもん〜」

評価項目どうでもいいんです。　この車は人がなんと言おうと、どう評価しようと気にしないでください。
自分で乗ってみて、気に入れば買う、そうでなければ見送る

ぜひ、乗ってみてください、感じてみてください。


《追伸》バカじゃねと言った会社の上司に一度試乗させました。
その時は何も言わなかったけど、２週間程あとに
「お前の言う意味がわからんでもないな、今度の週末貸してくれ！」だって