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三菱 eKワゴン 2006年モデルレビュー・評価
eKワゴン 2006年モデル
89
eKワゴンの新車
新車価格: 89〜126 万円 2006年9月1日発売〜2013年5月販売終了
中古車価格: 8〜89 万円 (345物件) eKワゴン 2006年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| M | 2006年9月13日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| M 4WD (MT) | 2006年9月13日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| MS | 2010年8月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G 4WD | 2006年9月13日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| GS | 2006年9月13日 | フルモデルチェンジ | 2人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.73 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.14 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.71 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.65 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.13 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2006年モデル > GS
2018年6月3日 23:16 [1132598-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
カクカクしているデザイン。
フロントグリルが網の様な感じ。
【インテリア】
最低限の装備が付いている感じで、決して上質ではありませんが、メーターのデジタル表示の部分は良いと思う。
【エンジン性能】
確か結構古めのエンジンを使っているはずなので、良いとは言い難い。
1人で乗るぶんにはそこまで不満はないが、どうしてもワンテンポ遅れる印象。
エンジン音もかなりうるさい、軽に乗っているな。って感じの音がする。いや、軽ですよね。
4ATのグレードなので変速のショックがガクッとくる。
高速も走りましたがもう高速は乗りたくありません。
【乗り心地】
路面の凹凸をガツガツ伝えてきます。
4人で乗車すると突き上げられる様な感じがします。
【燃費】
分かりませんが、エンジンの性能からして悪いと思います。
【価格】
【総評】
代車で借りていますが、最低限の装備は付いてるのでそこまで酷い訳ではありません。売れていますしね。
パワースライドドアが付いてるグレードですが、パワースライドドアは利便性より、付いていることによって満足感が得られる?!っていう感じです。
キーレスですが、ロックキーを2回長押しすると、空いているパワーウィンドウを閉めれたり、ドアミラーを収納出来たりするのでその辺の機能はとても良いと感じました。
- レビュー対象車
- 試乗
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自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2006年モデル
よく投稿するカテゴリ
2012年9月24日 22:47 [535477-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
3年前、MTを買いました。諸々コミで100万のお買い物。
軽でもMTならエアコンつけながらの坂道もグイグイ登ります。
MTにしても、タコメーターはありません。
2速でリミッターかかるのが70km/h、ってのが基準で、回転数を音で判断しています。
ついでにいえば、フル回転に近いところまで回しても65km/hしか出てない
というのは結構遊べるというか、楽しいです。
MTにすると黒い内装が選べません。
もともとシフトがコンパネ(?)から生え出てくるタイプなので
MTにして、シフトレバーが下から生えてくると、齟齬が生まれ、
MT用にわざわざ黒内装を作ることはしなかった模様です。
以前はスカイラインに乗っていて、サーキットなども走ったのですが、
車は適材適所、使いやすい道具を使うべきだと
この車に乗って、さらには他人の車に乗せて貰って、そう思いました。
通勤に燃費のいいこと、
雨の日に着替えやすいようにハッチバックなこと、
休憩時間に眠りやすいように、
バケットシートのようなシートでなくフラットなシートなこと、
荷物が載せられるように後部座席が倒せるタイプなこと。
例えば今だと、86なんかが欲しいと思いますが、
仕事には使いにくいので、所持できません。
軽だと維持費も安くなるので、万々歳です。
参考になった11人
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- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 6.5万km
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- 支払総額
- 19.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
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eKワゴン MX ワンオーナー★純正SDナビワンセグTV(AVN112MV)★ETC★キーレスキー★電格ミラー★サイドバイザー
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