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『軽なんてと思っていたが』 三菱 eKワゴン 2006年モデル CodeName"Caneton"さんのレビュー・評価
eKワゴン 2006年モデル
89
eKワゴンの新車
新車価格: 89〜126 万円 2006年9月1日発売〜2013年5月販売終了
中古車価格: 8〜736 万円 (366物件) eKワゴン 2006年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > 三菱 > eKワゴン 2006年モデル
よく投稿するカテゴリ
2012年9月24日 22:47 [535477-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
3年前、MTを買いました。諸々コミで100万のお買い物。
軽でもMTならエアコンつけながらの坂道もグイグイ登ります。
MTにしても、タコメーターはありません。
2速でリミッターかかるのが70km/h、ってのが基準で、回転数を音で判断しています。
ついでにいえば、フル回転に近いところまで回しても65km/hしか出てない
というのは結構遊べるというか、楽しいです。
MTにすると黒い内装が選べません。
もともとシフトがコンパネ(?)から生え出てくるタイプなので
MTにして、シフトレバーが下から生えてくると、齟齬が生まれ、
MT用にわざわざ黒内装を作ることはしなかった模様です。
以前はスカイラインに乗っていて、サーキットなども走ったのですが、
車は適材適所、使いやすい道具を使うべきだと
この車に乗って、さらには他人の車に乗せて貰って、そう思いました。
通勤に燃費のいいこと、
雨の日に着替えやすいようにハッチバックなこと、
休憩時間に眠りやすいように、
バケットシートのようなシートでなくフラットなシートなこと、
荷物が載せられるように後部座席が倒せるタイプなこと。
例えば今だと、86なんかが欲しいと思いますが、
仕事には使いにくいので、所持できません。
軽だと維持費も安くなるので、万々歳です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- その他
参考になった11人
「eKワゴン 2006年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2018年6月3日 23:16 |
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2017年10月26日 13:06 |
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2017年8月27日 22:46 |
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2017年8月7日 02:34 |
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2017年7月7日 15:11 |
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2014年1月16日 02:16 |
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2013年7月6日 00:52 |
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2012年12月22日 00:44 |
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2012年9月24日 22:47 |
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eKワゴン M 4WD メモリーナビ ワンセグTV CD再生 ハロゲンランプ シートヒーター アイドリングストップ キーレス ABS オートエアコン
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- 年式
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- 10.7万円
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eKワゴン E キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
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- 7.0万円
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