『もしかしたら最後の大排気量エンジン』 日産 フェアレディZ 2008年モデル ユウ＠ネット稼ぎ方のすすめさんのレビュー・評価

燃費は、、、まぁさておきですね。
このエンジンとしては優秀だと思います。
エコカー言い始めたらきりがないので、、、
　
値段としては、Z33の方が買いやすかった
実際　Z33は売れた　
正直今のご時世では、この値段は頑張って手が届くというレベルではない
購入時　リーマンショックと重なり　何度も手放そうと思ったが
結局車を除いて趣味が殆どない私にとって、
来月７年目の車検を取るという　一番長く乗っている車となりました。
　
　
Z33の時は多く売れたのでアフターパーツもかなり多かったのですが
Z34は売れなかったからか、、ご時世的なのか、
アフターパーツも少なかった

そんな中　アフターパーツメーカーさんと一緒に商品開発をした
思い出もある車になってます。

　
実際、クラッチで有名なメーカーや　
サスペンションや総合アフターパーツメーカーから
開発に携わった商品が出ています。
　
初期型を中古で買われる人は特にクラッチの
マスターシリンダーだけでも交換してください
無交換の場合は　夏場に不具合を出すことがあります。　
　

「俺はクラッチは交換する人なので！」という
男気のある人は、ぜひOS技研の　ストリートマスターを装着してみてください
私も開発にかかわった　OS技研さんの自信作です。

https://www.youtube.com/watch?v=LGq5iu4CY5Q

LSDも良いんですけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=sRn_007ioRI