日産 セレナ 2005年モデルレビュー・評価

仕事やプライベートである程度乗ったことのある車のレビューをしてみたいと思います。
セレナは仕事で使っていました。2〜8年前に使っていて、同じモデルを2台乗り継ぎました。
当時、日本一売れていたミニバンです。

【エクステリア】
5ナンバー幅でスクエアボディだったので、車両感覚がつかみやすかったです。特に後方は窓が大きくてバック時はやりやすかったです。
シンプルなマスクですが、ひと目でセレナだと分かる車でした。


【インテリア】
インパネやシートの質感は安っぽかったです。
ただ、室内の広さや使い勝手はピカイチでした。収納やシートアレンジもよく考えられていて感心しました。
大人4人乗って仕事道具満載してもまだ余裕があり、仕事で使うのにはとても重宝していました。
一点、パワースライドドアは動作が遅いので、仕事用には向かない装備だと思いました。


【エンジン性能】
2.0Lなりのトルクはあったので発進加速はもたつきはあまりなかったです。ただパワーがなかったので、高速の追い越しや上り坂では
苦しい唸りをあげていました。同時期に乗っていたラフェスタが同じエンジンでしたが、車重が重い分、こちらはストレスでした。


【走行性能】
背高ミニバンのデメリットが凝縮されていた感じでした。ロールが大きい、高速でフラフラ、重いからブレーキ効かない、フワフワした足の割に荒れた路面ではショックが大きい、等々。
自分では絶対買わないなと思いました。さすがに5年以上年中乗っていたので、こういうものかと慣れましたが。


【乗り心地】
シートは全席ソフトでした。3列目も窮屈さはなかったです。ただ、上記の走行性能の低さにより、けして快適ではなかったです。


【燃費】
可もなく不可もなく。常に10ｋｍ/L程度でした。


【価格】
社有車なので無評価。


【総評】
動力性能はお世辞にも良いとは言えなかったですが、仕事で使う道具車としてはこれ以上無いくらいいい車でした。
また、過去に現行のセレナSハイブリッドのレビューをしましたが、乗り心地や快適性は格段に進化していました。
日本一売れていた理由はちゃんとあった気がします。まあ、個人的には買いませんが。